进入下半年，车市竞争更加激烈，各大车企开始加码争夺，力求达成全年销量目标。上周上市新车较多，多为改款或新增车型，所覆盖的细分市场也较全面。
可以看到，虽然SUV市场增速放缓，但这一细分市场仍然是车企产品投放的重点。上周上市的9款车型中，有5款SUV，3款轿车和1款MPV。其中，紧凑型SUV依然是竞争最激烈的市场，车企还在加大力度迭代或新增紧凑型SUV产品投放。
此前，像大乘汽车、凯翼汽车这类切换“国六”较慢的车企，也陆续推出了符合“国六”排放标准的车型，从而摆脱“无国六车可卖”的困境。此外，全新一代卡罗拉全系车型也都满足“国六”排放标准。
目前，汽车销售的主力市场几乎都已执行“国六”排放标准，各大品牌经销商在7月之前“赔本甩卖”清理“国五”库存车，而眼下车企当务之急是加快“国六”产品的推出。
每经记者 毕媛媛 孙桐桐 刘洋 甄素静
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