加了“Pro”之后的风光580，与老对手哈弗H6再次狭路相逢

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SUV市场虽然持续“降温”，但车企丝毫没有放松对其布局。

7月31日晚，东风风光580Pro在重庆上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.29万~12.09万元。东风小康汽车有限公司副总经理、东风小康汽车销售有限公司总经理张正源表示：“风光580Pro的推出，意味着东风风光将全面对标合资品牌。”

580算是东风风光的“网红”产品。自2016年上市以来，580一直是东风风光的主力销量增长点。截至目前，东风风光580累计销量已超过40万辆。2017年，东风风光580曾以全年累计18万辆的销量跃居国内SUV销量排行前十名，月销近两万辆的成绩让580一时“风光”无限。但从2018年开始，东风风光580便走上“下坡路”。进入2019年，这一下滑态势并未停止。

数据显示，今年1~6月，风光580累计销量约为4万辆，同比下滑41.2%，但仍占据东风风光整体销量超四成的比重。风光580销量持续低迷，也让东风风光的整体销量受到冲击。今年上半年，东风风光累计销量约为9.51万辆，同比下滑26.8%。

意识到问题所在的东风风光，推出了风光580Pro。面对用户新一轮消费升级的需求，风光580Pro更加注重实用性和性能，目标群体锁定为都市年轻消费者，主打“质价比”优势。如，新车提供5座、6座、7座等不同配置，满足消费者对空间的不同需求；15.6寸智能超清大屏、电动全景天窗、科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统等配置更加迎合年轻消费者的偏好。此外，新车全系满足国六b排放标准。

东风风光为580Pro定下的小目标是“向10万元级国民SUV再度发起冲锋”。这意味着，东风风光580Pro将与其对标的“老对手”哈弗H6再次“狭路相逢”。

从销量来看，风光580与哈弗H6还不在一个数量级上。仅以6月为例，哈弗H6当月销量约为2.7万辆，远超风光580在6月6186辆的销售成绩。但从售价来看，哈弗H6售价区间为10.20万-13.60万元，而风光580Pro的售价区间为9.29万~12.09万元，在价格方面具有优势。但是，SUV市场正呈现增长乏力之势。数据显示，1~6月，我国SUV市场累计销量约428.95万辆，同比下滑8.5%。在这一背景下，东风风光仅依靠580Pro想要追赶对手，难度不小。

有分析认为，随着国内汽车市场进入存量时代，产品竞争不断升级，加之合资车型价格不断下探，挤压自主品牌生存空间，自主品牌需要在产品力上进一步发力。

可以看到的是，东风风光正在加速产品布局，推出了多款覆盖不同细分市场的产品，以破解此前对风光580一款车型过度依赖的局面。2018年10月，东风风光全新轿跑式SUV——风光ix5投放市场，主打智能牌，锁定年轻消费群体；在2019年的上海车展中，东风风光首款纯电动SUV——E3正式亮相。据了解，这款新车将于今年第三季度上市，补贴后预售价为10万-15万元。

眼下，东风风光正在全面发力，“把鸡蛋装到多个篮子里去”。但作为主力车型，风光580Pro仍肩负着助力东风风光快速重回赛道的重任。在市场红利褪去、必须展现硬核实力的背景下，风光580Pro是否能为东风风光扭转困局，业内将拭目以待。