促进消费，国家重磅文件来了！风口在这些行业，股票已应声大涨

一个政策方面的重要信号你接收到了吗？ 近日，央视《焦点访谈》栏目，播出了“中国为什么行”系列节目，其中一期是《潜力无限的市场空间》。节目讲到，近14亿人口的庞大市场，4亿多中等收入群体的强大购买力，这是任何国家都无法比拟的巨大消费力量，也是中国经济发展的强大动力。 中国去年的消费占GDP的比重达到了58%，消费对GDP的贡献率达到76%左右，消费已经成为拉动我国经济增长的三驾马车中最重要的一驾马车。 为了促进消费，近年来，从中央到地方出台了一系列的配套政策。今天（6月6日）下午，又一个好消息传来：国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》（以下简称《方案》）。 《方案》聚焦汽车、家电、消费电子产品领域，条条关系到我们的生活。《方案》具体有哪些内容，先看看记者总结的干货： 还想出台汽车限购政策？没门！ 还想限购新能源汽车？不行！ 二手车不再限迁，这没得商量 乡亲们，来买车吧 皮卡也能进城了 5G手机马上“安排” 海量超高清节目来了 推动家电和消费电子产品更新换代 《方案》有多重要？消息一出，港股市场上尚在交易的比亚迪股份直线拉升近6%。 严禁出台新的汽车限购规定 一些城市对汽车限行、限购的政策，很大程度上抑制了汽车消费市场的发展。但是，也有一些地区汽车限购政策正在逐步放开。 今年5月，广东省出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，提出要逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，且其他地市不得再出台汽车限购规定。 《方案》强调，坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。 汽车限购放开必然会带来巨大的消费需求。今年5月30日，在《央视财经评论》节目上，清华大学汽车发展研究中心主任李显君介绍，现在全国有九个省市在执行汽车限购措施，比如，北京是摇号，上海是拍卖，广州是摇号加拍卖。以北京为例，截至4月28日24点，全市的普通小客车摇号系统，参与摇号的申请人数超过326万，单位超过42万，加起来一共有368.9万。同一时期，杭州的摇号数量达到81.8万，深圳超过120万，北京、杭州、深圳三个城市加起来就有500多万。 不得对新能源车限行、限购 在新能源车方面，《方案》指出，大力推动新能源汽车消费使用。认真落实国务院常务会议精神，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索设立零排放区试点。 新能源车的市场需求较大，以北京为例，截至2019年4月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。根据分配规则，2019年个人新能源小客车指标额度为5.4万个，按照目的指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标。 在鼓励农村市场方面，《方案》明确，对农村居民报废三轮汽车并购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，有条件的地方可商供货企业给予适当支持，积极发挥商会、协会作用组织开展“汽车下乡”促销活动，促进农村汽车消费。 同时，房车、皮卡等消费市场也成为重点鼓励的领域。《方案》指出，积极探索住行一体化消费模式，统筹规划建设旅居车(又称房车)停车设施和营地，完善配套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。建立健全汽车改装行业管理机制和技术标准，推动汽车消费型改装规范化发展。鼓励发展长租、短租、分时租赁等多种租赁模式，构建多元化汽车消费体系。 此外，《方案》还提出研究制定促进老旧汽车淘汰更新政策，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新或出口；加快更新城市公共领域用车，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，2020年底前大气污染防治重点区域使用比例达到80%。 降低新能源车购车成本 新能源车价格高昂的时代或许将过去，多种模式的购车服务将诞生。 《方案》要求，大幅降低新能源汽车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，逐步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。优化产品准入管理，避免重复认证，降低企业运行成本。 实际上，在后补贴时代，车电分离的模式已经成为很多新能源汽车厂商积极探索的重点之一。2018年7月，有媒体曾报道北汽新能源的车电分离带来价格下降，以北汽新能源的EU300快换版为例，新车售价为12.98万元，厂家对电池回收、租用电池的客户实际成交的价格可以直降5万元，消费者最终只需要支付7.8万元。 《方案》还提出要聚焦续驶里程短、充电时间长等痛点，借鉴公共服务领域换电模式和应用经验，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用，提高新能源汽车充换电便利性。 随着互联网等技术的普遍应用，智能汽车将成为未来发展的必然方向。 《方案》明确，稳步推动智能汽车创新发展。加强汽车制造、信息通信、互联网等领域骨干企业深度合作，组织实施智能汽车关键技术攻关，重点开展车载传感器、芯片、中央处理器、操作系统等研发与产业化。坚持自主式和网联式相结合的发展模式，不断提升整车智能化水平，培育具有国际竞争力的智能汽车品牌。 同时，《方案》进一步要求，持续提升汽车节能环保性能。适应汽车燃料消耗量、环保标准升级要求，重点突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器、尾气处理等关键技术，增强达到国六排放标准的汽车市场供给能力。优化整车结构设计，积极采用高性能电池和轻量化材料，不断提高新能源汽车节能水平。 要开播更多超高清节目 近年来，随着技术的发展，4K电视逐渐“占领”了各大电器商场的货架，也让喜欢在家里看电视当“沙发土豆”的消费者掀起了新一轮购物热潮。 不过，不少消费者在“冲动消费”、把新电视抱回家后却发了愁：虽说是买了4K电视，可是电视台既没有开设4K电视频道、各种“电视盒子”、视频APP又没有丰富的4K影视资源，买来的新产品岂不是变成了摆设 每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，对于长期困扰4K电视产业发展的超高清视频内容供给不足的问题，此次《方案》打出了一套“组合拳”，给出一系列针对性方案。 《方案》指出，要增加4K超高清视频内容供给，创新电视互动节目。全面实现彩电网络化服务，加快推进彩电智能化应用，增强双向人机交互功能。鼓励有条件的广播电视台及互联网电视平台开播4K超高清节目，支持终端厂商及内容服务商创作8K内容，开展5G+8K内容传输试验。 记者也注意到，去年以来，我国4K产业发展的动作已明显加速，走入千家万户的4K电视，未来不仅能够给观众提供升级的视听享受，还将会有更大的用武之地。 ——今年初，工信部、国家广播电视总局、中央广播电视总台印发《超高清视频产业发展行动计划（2019-2022年）》。文件提出，到2020年，不少于5个省市的有线电视网络和IPTV平台开展4K直播频道传输业务和点播业务，实现超高清节目制作能力超过1万小时/年；4K超高清视频用户数达1亿。 ——去年10月1日，中央广播电视总台的央视4K超高清频道正式开播。据介绍，该频道每天将播出18小时，持续为观众提供纪录片、体育赛事、综艺、电视剧、动画片等丰富的4K节目内容。 鼓励5G手机研制和上市销售 6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。中国至此正式迈入5G时代。 5G时代的大门已经开启，5G网络的基础设施也在紧锣密鼓的建设之中。对于普通消费者来说，我们又能在什么时候实实在在的拿到5G手机，享受上高速度、高效率的下一代移动网络？ 对于这个大家都很关心的问题，此次发布的《方案》也有解答。 《方案》强调，鼓励5G手机研制和上市销售。加强人工智能、生物信息、新型显示、虚拟现实等新一代信息技术在手机上的融合应用。推动办公、娱乐等应用软件研发，增强手机产品应用服务功能。 记者也发现，在运营商加速布设5G网络的同时，国内各大手机生产商也已做好准备，将向市场投放支持5G网络的新一代手机。 ——今年6月初，华为手机产品线总裁何刚在微博中放出一段视频，视频显示他用华为首款5G折叠屏手机——华为MateX提前体验5G网络，亲测该机下载速率超过1Gbps。此前该公司高管曾发布消息称，这款手机将于本月上市。 ——6月6日，也就是工信部发放5G商用牌照的同一天，手机制造厂商OPPO也表示，已经做好5G商用全面准备，有信心成为国内第一批推出5G商用手机的厂商。 鼓励家电“以旧换新” 记者注意到，此次发布的《方案》还鼓励家电“以旧换新”，并出台了一系列配套措施。 《方案》指出，鼓励消费者更新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱、洗衣机、空调、电视机等家电产品，有条件的地方对消费者购置节能、智能型家电产品给予适当支持。促进智能手机、个人计算机更新换代，有条件的地方对消费者交售旧手机及电脑并购买新产品给予适当支持。鼓励生产企业对消费者进一步让利。 在鼓励消费者“以旧换新”的同时，研发一系列“黑科技”家电、让消费者产生“买买买”的愿望也很重要。 《方案》明确，支持节能、智能型家电研发，鼓励开发基于物联网、人工智能技术的家电组合产品和一体化产品。重点突破柔性OLED显示、激光投影显示、量子点背光、小间距LED背光等新型显示技术，逐步实现超高清、柔性面板和新型背板量产，加快超高清视频关键系统设备产业化。 受利好消息影响，部分个股表现亮眼 6日下午三点政策一出台，港股汽车股尾盘持续拉升，比亚迪股份涨近6%，永达汽车涨超3%，吉利汽车、长城汽车涨超2%。 而叠加工信部发放5G牌照和《方案》的出台，三大运营商也有所反应，中国电信涨逾2%，中国联通、中国移动也小幅飘红。