美国投行Bernstein10日发布报告表示，市场份额整合可以被视为中国汽车行业结构性触底的主要理由之一，而目前市场份额整合已经开始，优质的制造商市场份额在增加，而几家较弱的厂商市场份额出现下滑。Bernstein表示，长期以来一直对中国优质品牌在国内汽车市场渗透率的提升持乐观态度，预计优质制造商的市场份额会继续提高，看好优质制造商的投资机会。（中证网）
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