每经记者 李星 每经编辑 张北
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国五车“堆积如山”,车市洗牌开启
据不完全统计,目前宣布将执行“国六”排放标准的省市已有15个,清库存已成为这些地区汽车经销商面临的共同难题。如上汽集团和一汽集团都推出了针对“国五”车型的员工内购方案,包括旗下的大众系、通用系、日系及自主品牌等。多位汽车经销商坦言,在混乱的国六切换季,车市洗牌已经开启。
点评:国五切换国六,经销商懵了,消费者乐了。8折购车不是梦,部分车型的最低折扣甚至可以达到6折。中国汽车流通协会正在建议出台汽车市场提振计划,希望给予汽车经销商不低于三个月的过渡期。
*ST海马回复深交所:401套房产累计处置金额预计约3.34亿元
5月21日,*ST海马发布《关于深圳证券交易所关注函的回复公告》(以下简称《公告》)。*ST海马在《公告》中披露,根据测算,*ST海马拟出售401套房产后,公司预计累计实现资产处置金额约3.34亿元,累计影响公司归属于母公司净利润约1.7亿元。
点评:自5月15日*ST海马甩卖房产后,关于*ST海马“转行做房地产”的言论不断,并持续发酵。在此效应下,深交所对*ST海马连续出售名下401套房产举动也下发了关注函。
尽管*ST海马对媒体报道和深交所关注函皆进行了回应,但此事的影响并没有因此消除。面临退市风险的*ST海马,能否借助甩卖旗下房产解除危机,从当前的财务状况来看,结论难定。
宝马短片致敬奔驰前CEO
5月22日,蔡澈正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁一职,结束了在戴姆勒集团42年的职业生涯。在这一天,竞争对手宝马向蔡澈献上了一部短片,为其在奔驰最后的高光时刻加上了完满的注脚。
点评:“戎马半生,功成身退”是业界给予蔡澈对奔驰奉献一生的评价。宝马在蔡澈卸任当天发布“惊喜”视屏的初衷,体现出的是对这一位老对手的认可和惺惺相惜。这也印证了一句老话——“真正的认可往往来自战场上的对手”。
“水氢发动机”引爆舆论场
5月23日,《南阳日报》头版发文《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》称,浙江青年汽车集团的水氢发动机正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该消息曝光后,引发广泛质疑。
业内专家、网友纷纷发表看法,认为“水氢发动机”违反能量守恒定律。更有甚者将青年汽车集团的这一行为称为“骗局”。5月24日,河南南阳市工信局相关负责人称,此事系记者报道信息不准确,目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。
点评:不到一天时间,关于青年汽车集团提出的“车辆只需加水即可行驶”火爆刷屏,水变氢使人们又联想到多年前的闹剧——水变油。随着“水氢发动机”事件的发酵,被称为“造车狂人”的庞青年也再次被拉回到公众视野,甚至有观点认为这是庞青年的吸金“骗局”。虽然青年汽车董事长庞青年在面对质疑时回应称“不是瞎编的”。但是,该车的用氢成本比正常燃油贵3-5倍,目前根本不具备产业化的基础。
宝马新7系来了
5月24日,宝马新7系上市,售价区间为82.8万~242.8万元。宝马介绍,2018年BMW 7系近一半的销量来自中国,因此新BMW 7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位,无论设计语言、还是创新技术方面,赋予了新BMW 7系更多中式豪华特色。
点评:“找一个大会场,把一系列同级别车型摆在一起,让他们自己看同级别车的外观设计、座椅感受,实地感受中国市场的竞争情况。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,我们会请德国设计、开发部门的工程师来中国,拿数据跟他们说话,工程师本着科学的态度会接受我们的意见。为了让新7系更加符合中国消费者的胃口,高乐可谓用心良苦。
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