宗申动力参股公司美心翼申将从新三板摘牌 去向未定

图片来源：摄图网

4月11日晚间，宗申动力（001696，SZ）发布公告表示，其参股子公司美心翼申（833959，OC）拟自4月15日起终止在新三板挂牌。《每日经济新闻》记者注意到，美心翼申在今年1月份刚刚向其董监高及公司核心人员总共31人发行股份募集资金694.1万元，以缓解资金压力。

《每日经济新闻》记者注意到，在美心翼申挂牌新三板的三年多时间里，其归母净利润的增速一直处于下滑态势，且其业绩也未能摆脱对关联方及第一大客户的依赖。

宗申动力早已让出实控人地位

公告显示，美心翼申成立于2012年，主营业务为摩托车零部件、汽车零部件、机械装备零部件的制造和销售，以及货物和技术进出口等。

2015年10月，资金承压的美心翼申选择在全国中小企业股份转让系统挂牌。截至2015年3月31日，美心翼申的流动资产和流动负债分别为1.39亿元和2.31亿元，流动比率为0.60。

在挂牌后的约3年半的时间里，美心翼申总共进行了4次增发。

2016年，美心翼申向招商证券、联讯证券、中投证券、第一创业证券发行股份总共募集资金1260万元。

2018年年初，美心翼申又向董事长徐争鸣发行股份募集资金3167.12万元，也就是在这次股份发行之后，宗申动力丧失了对美心翼申的实控权，徐争鸣取代宗申动力在美心翼申第一大股东地位，美心翼申的实控人也变更为徐争鸣、夏明宪和王安庆三人。

2018年10月，美心翼申再次向中信证券、深圳天亿投资有限公司、武汉道格股权投资基金合伙企业（有限合伙），以及自然人刘涛总共发行股份募集资金1亿元。

今年1月，美心翼申再次向其董监高及公司核心人员总共31人发行股份，募集资金694.1万元。

业绩依赖关联方和第一大客户

那为何美心翼申选择在此时终止在新三板挂牌呢？要知道，截至2018年6月30日，美心翼申的流动资产和流动负债分别为2.18亿元和2.81亿元，流动比率仍仅为0.78。

宗申动力在公告中仅表示，摘牌是基于当前宏观环境和资本市场形势，并结合公司和美心翼申的资本运作规划，为保障和提高其公司及全体股东利益所作出的决定。

《每日经济新闻》记者致电美心翼申董秘办，但后者表示暂不便进行相关回复，宗申动力董秘办人士也向记者表示，公司只是参股股东，对于美心翼申的后续计划并不清楚。

记者注意到，美心翼申近年来业绩增速有所放缓，2016年、2017年和2018年上半年，美心翼申的归母净利润同比增速分别为47.56%、8.71%和-18.50%。

此外，美心翼申多年来仍未摆脱对关联方及第一大客户的依赖。以2018年上半年为例，美心翼申的关联销售收入占公司当期营业收入的22.79%，其对第一大客户艾默生公司（包括艾默生公司集团内公司）的销售收入也占到整体营收的36.87%。