埃塞俄比亚航空失事！157人罹难 平安、太保等启动应急机制

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狮航空难后，又一架737MAX型飞机遇难。

3月10日，新华社报道，埃塞俄比亚总理办公室10日在社交媒体上表示，一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞俄比亚境内坠毁。据媒体曝光坠毁现场图片惨不忍睹，现场甚至没有一块较大的残骸。

据埃塞俄比亚航空官方公布，注册号为ET-AVJ的B-737-800MAX型飞机于当地时间3月10日上午8时38分从亚的斯亚贝巴、博莱国际机场起飞，并于08:44分失去联系，飞机起飞后不久在距首都约45公里附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员，其中包括8名中国人。

消息一出不仅引起了各方政府和市民的关注，也得到了保险公司的积极响应。据《每日经济新闻》记者了解，中国各大保险公司已开启快速理赔通道，包括中国人保、太保、平安等已启动应急机制，中国人保已为一名遇难者启动快速理赔。

半年内的二次事故

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-800MAX客机，从首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕途中坠毁。机上载有157人，其中包括8名中国人。另据央视最新消息，机上无人生还，该航班搭载有中国乘客。

航空公司表示，当地时间10日上午8：44，该客机起飞后不久失去联系，之后发生坠毁。机上载有149名乘客和8名机组人员。埃塞俄比亚总理办公室在社交媒体twitter上证实了这一消息，并表达了“最深切的哀悼”。

媒体曝光了飞机坠毁现场视频及照片，现场图片显示飞机撞击地面的情况惨不忍睹；现场甚至没有一块较大的残骸，地面还散落着鞋履等乘客个人物品。

对于该事件，中国外交部发言人陆慷答记者问时表示，获悉空难发生后，中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚大使馆启动应急机制，紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实，失事飞机上共有8名中国公民，包括1名香港居民；我们向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示深切慰问。“中方希望埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚大使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。”

值得注意的是，此次失事的737MAX客机并非是首次出事。2018年10月，印尼廉航狮航集团（Lion Air）一架波音737-800MAX客机从首都雅加达起飞后，在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人死亡。该客机与此次埃塞克比亚航空公司坠毁的飞机为同一机型。

澳大利亚媒体称，两次坠毁的飞机都是几个月前交付的新飞机，而且发生坠毁的时间都是起飞几分钟后，该机型的安全问题已经引发担忧。目前，印尼狮航失事飞机上的两个黑匣子均被寻回，但事故调查报告尚未公布，究竟是什么问题还有待调查的进一步明晰。

“目前就定性到底是飞机的问题还是航空公司的问题还为时过早，不过有一点是现在制造商的手册越来越简单化，飞机内部控制逻辑越来越强，大家都不给飞行员足够的知情权，这是飞行训练方面的问题。”一位行业内负责安全监管的人士表示。

保险公司启动应急理赔机制

空难事故发生后，立即行动的除了媒体，还有保险公司。按照官方公布数据，此次空难中有8名中国人，因此保险公司内部关于已投保用户的理赔机制也相应启动。

据中国人保寿险公布的信息来看，中国人保寿险已确认一名客户遇难，已安排快速理赔启动。该公司表示，截至3月10日20时，已确认公布的三名乘客名单中有一名为公司客户，已安排专业团队对客户及家属进行慰问并快速理赔，帮助客户渡过难关。“公司将持续关注事故进展，积极配合相关部门全力做好应急处置工作。”

此外中国太保、中国平安、阳光保险等多家公司也开启了相应的快速理赔渠道。《每日经济新闻》记者从中国太保、中国平安、阳光保险等方面获得的消息开看，获悉消息后，各大保险公司旗下产、寿险公司第一时间启动应急预案，通知全辖机构重点关注，及时跟进公开报道信息，积极收集遇险人员名单，全面检索排查客户信息，重点关注人身险、境外工程责任险等可能涉及的险种，通过各业务渠道与各客户单位主动联络，询问提示、协助指导客户如遇出险及时报案。同时，推出海外突发意外事故应急服务举措，并将继续关注事件进展。

根据以往经验，在空难等重大事故发生后，保险公司会第一时间启动应急机制、开启客户排查工作。一旦确认有客户遇难，理赔速度很快，最快可在一天内理赔结案，进行预赔付。

以2010年8月24日发生的伊春空难事故来说，事故发生后保险行业立即启动绿色通道，迅速开展保险理赔工作。不到两天后，原保监会发布数据显示，8月26日15时，该坠机事故遇难人员中已确认有35人在20家保险公司投保了人身险，预计赔付2543.98万元。原保监会当时发布信息时，相关保险公司已向13位遇难人员家属支付赔款431.95万元。

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