东方航空首架A350抵沪 明年将投入欧美澳远程国际航线

东航首架A350-900抵达上海虹桥机场

11月30日上午，东航首架空客A350-900飞抵上海虹桥机场，至此，东航机队规模达到700架。

东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示：“这是东航第700架飞机，也是东航第365架空客飞机。A350-900是一款划时代的机型，我们为该款机型选择了全球最优的性能选项，并配置了出色的客舱构型和东航最新一代的旅客服务系统，志在为旅客带来更智能、更舒适、更安全可靠的乘机体验。”

东航A350-900驾驶舱图

2016年，东航分别与波音公司和空客公司签署了新一代远程宽体客机购置协议，引进15架波音B787-9飞机和20架空客A350-900飞机，这正反映了中国航企应对日趋激烈的市场竞争、积极拓展国际航线的迫切所需。

据悉，从12月4日开始，东航A350-900将从上海虹桥机场首飞北京首都机场，并逐步延伸执行广州、成都等重点航线，到2019年1月之后，将陆续投入上海飞往欧洲、澳洲、北美的国际远程航线。

东航集团党组成员、副总经理、东航股份副总经理唐兵向包括《每日经济新闻》在内媒体表示：“东航2018年将接收两架A350-900飞机，全部20架预计在2022年交付完毕。”

而在今年9月22日，东航首架B787-9飞机也飞抵上海虹桥国际机场，落户旗下上海航空，成为后者第100架飞机。航线安排方面，上航B787-9初期计划执行上海飞北京、广州、深圳等国内航线，后续将执行上海虹桥往返台北松山、香港、东京羽田、首尔金浦等国际及地区航班。此外，上航B787-9还将执行上海浦东往返新加坡、墨尔本等中远程国际航线。

至此，机队规模方面，东航拥有700架飞机的现代化机队，其中空客飞机达360多架，包括300多架A320系列飞机和近60架A330系列飞机，是亚洲最大、全球第二的空客飞机机队。并且东航是A310、A300、A319、A340-600、A330飞机在中国的首家用户。

豪华公务舱组成的"空中会客厅"

此外，伴随着今年A350-900和B787-9旗舰机型的引入，东航全球新一代旅客服务系统“2.0版”全面投入使用。据介绍，东航A350-900全球首发了4个豪华公务舱在内的40个包厢式公务舱，并配置有32个超级经济舱、216个经济舱，三级客舱布局共288个座位。与上航B787-9一致，东航A350-900舱内同样采用了“包厢式公务舱”和豪华公务舱“空中会客厅”。此外，东航借助新机型的启用和最新的硬件配置，研发了以“轻、盈、悦”为主题新一代客舱服务产品，对服务流程、旅客餐食、机上用品同步进行了革新、升级和优化。

A350是空中客车打造的一款新型远程宽体客机，竞争机型主要是波音的787系列和777系列。据悉，目前，国航、川航、海南航空均已引进A350。