每经实习记者 黄辛旭 每经记者 骆一帆 每经编辑 段思瑶
9月16日,上汽乘用车名爵品牌旗下车型——名爵HS在重庆正式上市,新车推出2.0T和1.5T两个排量共9款车型,官方指导价11.98万~18.98万元。
对名爵品牌来说,名爵HS不仅是销量担当,同时也是其推进品牌向上和国际化进程的重要车型。
“以极致的产品和诚意的价格,名爵期望HS这款车能够卖好。” 上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
名爵HS将进入全球市场
“作为名爵的战略车型,名爵HS预计明年将进入英国市场,随后逐步进入泰国、澳洲等其它海外市场。”对名爵HS的战略重要性,王晓秋如是说。
据了解,无论是配置还是产品体验,名爵HS在紧凑级SUV市场里的优势都十分明显。“名爵HS以‘性能+智能’为标签,拥有核心技术,这样才有溢价能力。”
王晓秋透露,按照计划,未来名爵HS将会成为名爵品牌的销量担当。全国乘用车市场信息联席会数据显示,今年1~8月,名爵品牌累计销量为15.56万辆,同比增长92.47%。其中,全新名爵6、名爵ZS等车型均表现出色,月均销量8000辆。
为了在紧凑级SUV市场加强布局,上汽乘用车将名爵HS 1.5T车型的售价定在11.98万~14.98万元区间,这样的售价在不超过15万元的紧凑级SUV市场有着较强的竞争力。用王晓秋的话说,这是吃亏的价格。
值得注意的是,目前SUV市场在持续“退烧”。中国汽车工业协会数据显示,今年8月,我国SUV市场销量为73.76万辆,同比下滑4.68%。此外,今年6月和7月,SUV市场销量同比分别下滑了0.52%和8.24%。
在此背景下,SUV市场仍有新车型不断涌入。据不完全统计,今年上半年,我国新上市的SUV车型共有124款,其中紧凑型SUV就占据了58款。
“今年国内汽车市场的洗牌已经很厉害了,明年将继续洗牌,中国车市可能从来没有像今年这样‘冷’。但不管怎样,能不能卖好取决于产品本质,我们期望名爵HS这款车有突出表现。”王晓秋直言。
突出用户思维
值得注意的是,名爵在四川成都打造了“MG Live!名爵体验中心”,体验中心一改传统4S店的风格,在这里车已不再是主角,而成为消费者娱乐休闲、以车会友的交流分享空间。据了解,未来名爵还将在全国推出更多独具特色的名爵体验中心。
事实上,过去豪华品牌才会选择建立品牌体验中心,而近年强调用户思维的造车新势力也乐衷于此。
一直以来,名爵品牌都坚持always YOUNG,王晓秋称“为了年轻,名爵愿意做任何改变”,这一点从名爵6到名爵HS都可以清晰感受到。
如今伴随名爵体验中心的落成,名爵也提出了类似造车新势力的服务用户思维。“如今名爵不仅要讲造型、讲年轻、讲运动,更要在终端做一些和原有品牌不一样的东西,希望和年轻人互动起来,把他们喜欢的东西结合到品牌和产品中去。”王晓秋表示。
但是当下大部分汽车品牌都在探索年轻化营销,如何在同质化中突出自己是名爵品牌的重要课题。
对此王晓秋认为:“品牌年轻化,首先意味着用户是年轻人,其次需要提供给用户年轻化的产品和服务。前期名爵从产品定义、市场调研开始,就确定这款车是为年轻人做,后期在其服务体验方面,让用户体会到年轻化。所以整个年轻化是一环扣一环的衔接,形成完整的闭环。我们要体现这样一种脉络,与年轻人契合,然后未来在整个年轻化闭环里不断调整和适应。”
打造全球品牌
事实上,一直以来上汽集团对名爵品牌都寄予拓展海外市场的厚望,如今名爵HS的上市也将加速名爵品牌的国际化进程。
在上汽集团“新四化”战略加持下,近年来名爵品牌在海外市场也取得了不错的成绩。其中名爵ZS在英国、泰国、澳大利亚等全球多个细分市场获得第一。“从上汽的角度来看,2018年是上汽乘用车公司的国际化元年。名爵ZS和全新名爵6在海外都有不错的表现。”
王晓秋表示,未来,为了名爵品牌在国际化市场中进一步开疆扩土,名爵还需做一些调整,把产品型谱完善。“比如一个品牌要做全球品牌,就要有产品的电动化支撑,名爵也一定会契合整个社会的变化,在电动化方面推出很多新产品。”
据王晓秋透露,名爵HS将与名爵ZS和全新名爵6一起征战海外市场。除此之外,明年名爵品牌在推出名爵HS燃油车型的基础上,将在海外市场推出插电混动版车型。
此外,《每日经济新闻》记者了解到,名爵已经有了清晰的品牌向上计划:一是在电动化方面推出新产品;二是产品加速智能化;三是产品继续向上发展;四是不断完善产品谱系。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。