空客集团无人航空器系统主管Fredrik认为，在无人机监管方面需要建立全球统一的国际监管体系。
每经记者 靳水平 每经实习编辑 徐斐
9月11日，第三届全球遥控驾驶航空器系统专题研讨会于成都召开，空客集团无人航空器系统主管Fredrik表示，现在城市变得越来越拥挤，但以前在科幻（题材）见过的空中飞行汽车，却逐渐变得现实。无人机空中货物运输是非传统飞行领域的代表，无人机飞行以及UTM（无人机系统交通管理）让低空飞行变得可及。现在的货物运输和未来的无人机运营，如果没有UTM根本没办法运营。
第三届全球遥控驾驶航空器系统专题研讨会现场（图片来源：每经记者 靳水平/摄）
Fredrik认为，在监管方面，面临的不足和挑战在于，要注意政策统一性，而且要灵活适应不同城市的发展。另外就是技术方面，无论是高空还是低空运行，都需要技术支持来保证飞行器合规飞行。最终，需要建立全球统一的国际监管体系，“需要标准化基于风险的方式，需要纳入到传统系统中去，这样并不是说我们要降低安全标准，而是考虑系统方法，把所有的风险都考虑进去。”
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权，不得以任何方式加以使用，包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等，违者必究。
每日经济新闻客户端