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    四川定下“一干多支”发展战略后 成都如何推动“水涨船高”?

    每日经济新闻 2018-07-20 18:06

    继上周六聚焦“一干多支”发展战略,解答四川为什么需要“一干多支”发展战略后,今日上午,第四场发布会在成都金河宾馆举行,由成都市相关负责人作答,回应如何加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市,以做强“主干”支撑。

    每经记者 余蕊均    每经编辑 杨欢    

    张建 摄影

    经济大省四川正在着手破解高质量发展路上的“拦路虎”。6月底举行的四川省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局和“四向拓展、全域开放”立体开放新态势,连日来举行了多场新闻发布会进行专项解读。

    继上周六聚焦“一干多支”发展战略,解答四川为什么需要“一干多支”发展战略后,今日上午,第四场发布会在成都金河宾馆举行,由成都市相关负责人作答,回应如何加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市,以做强“主干”支撑。

    此前,四川省发改委主任范波曾表示,四川地处西部,必须有一个创新力、竞争力优势明显的经济中心城市,在全国乃至全球范围吸纳优质资源要素,再“溢出来”辐射带动全省经济发展。而发改委副主任邓长金更比喻说,“水装满了就会溢出来,滋润周边,成都也应该承担类似的集聚和外溢效应”。

    “一干多支”背景下,成都将如何与市州兄弟形成“水涨船高”的利益共同体?

    《每日经济新闻》记者从现场了解到,成都正在研究制定与市(州)产业协同发展政策和五大经济区协同发展5个实施方案,目前已初步梳理了120余个合作事项,不久后还将召开成都市与市(州)协同发展大会。

    协同发展
    正在研制5个实施方案


    张建 摄影

    “一干多支”发展战略的提出,在四川区域发展历史上首次将成都定位为“主干”。

    换句话说,这意味着四川将支持成都加快建设成为综合实力强、产业和人才聚集度高、创新竞争力优势明显,全面体现新发展理念的国家中心城市。

    在成都市委副书记朱志宏看来,这既遵循区域经济发展普遍性规律,也是成都城市发展需要。“我们将主动思考更好地服务全省大局和市州发展所需,以更大力度推动与市州深度协作,实现优势互补,联动发展,整体提升全省综合实力。”

    事实上,近年来成都在推动区域协同发展方面已取得一定成效。据成都市委常委、常务副市长谢瑞武介绍,目前成都市已与16个市(州)建立政府层面合作关系,达成并组织实施合作项目上千个,尤其是在基础设施互联互通、产业联动发展、民生领域的交流合作方面,成都与市州的联系不断加强。

    例如,成德动车已实现公交化运营,日间开行动车40余对;成都与市(州)共享蓉欧快铁等开放平台资源,市(州)货源占蓉欧班列发货总量的40%;与市(州)共享金融中心平台资源,1549户市(州)企业在天府(四川)联合股权交易中心挂牌,占交易所挂牌企业总数的48%;与8个市(州)互相开放医疗卫生专家库……

    谢瑞武表示,下一步成都将在高起点抓好与五大经济区规划协同、完善区域协同发展体制机制等方面下功夫,进一步继续推动“五区协同”。

    “目前,我们在征求市(州)意见基础上,正抓紧研究制定与市(州)产业协同发展政策和五大经济区协同发展5个实施方案,初步梳理了120余个合作事项,并积极筹办成都市与市(州)协同发展大会。”他表示,“相信在不久召开的协同发展大会上,还会有更多的合作成果涌现。”

    扩大开放
    以深化对欧开放为突破口


    张建 摄影

    无论是继续做大做优做强,还是发挥引领辐射带动作用,“开放”都是绕不开题。按照范波的说法,开放靠的是比较优势、竞争优势,吸引高端要素需要突出成都的“主干”作用,通过它率先参与全球市场竞争,进一步辐射带动其他地区开放。

    本次发布会上,成都市副市长刘筱柳表示,成都将增强在更高起点和层次推进对外开放的能力本领,抢抓“一带一路”建设重大机遇,更加主动参与世界经济大循环,更加积极运筹全球高端要素资源,加快建设面向西部服务全国的国家中心城市。

    例如,在通道建设上,将加快布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道——形成覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市的精品商务航线,形成覆盖法兰克福、芝加哥、辛辛那提、阿姆斯特丹等14个全球重要物流节点城市的国际全货运航线,形成30条服务对外交往、国际消费的优质文旅航线——提高成都到全球商务城市、新兴市场和旅游目的地的航班密度,实现至全球门户机场“天天有航班”。

    同时,还将依托7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,形成以国际铁路班列、国际铁海联运班列为支撑的陆上物流体系。

    刘筱柳表示,成都将用好构建立体开放战略通道的机遇,助力“全域开放”。

    在回答《每日经济新闻》记者对于“内陆自贸区下一步将有何创新性举措”提问时,刘筱柳特别提到“商务部最新表示中欧自贸区将被提上议事日程”一事,她希望成都自贸区能进一步提升中德、中意等国别产业园区承载力和影响力,发挥“中国-欧洲中心”等平台作用。

    在她看来,自贸区要进一步发挥试验田功能,应聚焦重点领域攻坚突破,“以扩大服务业对外开放为重点,以深化对欧开放为突破口,深入推进国际班列通关便利化合作、国际贸易‘单一窗口’升级、商业保理业务试点等‘硬骨头’改革攻坚行动。”

    值得注意的是,成都即将实施144小时过境免签政策。面对如此机遇,刘筱柳透露,成都正研究留住国际人流资源的办法举措,围绕通道建设强化与区域高端消费、国内时尚消费和全球免税消费群体的链接,着力打造国际消费中心。

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