2025年停售燃油车!梦想很美好,现实却很骨感。根据海马汽车(000572,SZ)日前发布的2018年半年度业绩预告显示,报告期内,公司归属上市公司股东的净利润亏损为2.4亿~3.5亿元。
每经实习记者 张祥威 每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶
继长安汽车、北汽集团之后,海马汽车日前也惊人地喊出了“2025年停售燃油车”的口号,成为了国内第三家宣示全面拥抱新能源政策的车企。
2025年停售燃油车!梦想很美好,现实却很骨感。根据海马汽车(000572,SZ)日前发布的2018年半年度业绩预告显示,报告期内,公司归属上市公司股东的净利润亏损为2.4亿~3.5亿元。
值得注意的是,导致海马汽车业绩大幅下降的原因就是公司汽车销量同比大幅下降。据海马汽车披露的数据,公司上半年累计销售汽车41401辆,同比下降42.31%,包括基本型乘用车、MPV和SUV的销量均在下滑。
NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,海马汽车去年全年的汽车销量为14万辆。这意味着,如果要达到去年业绩水平,海马汽车下半年仍有10万辆的销售压力。
“海马汽车今年的销量或将再次下滑。”一位汽车行业从业人士对NBD汽车说。若此情况成真,将是海马汽车自2016年达到22万辆历史峰值后,再次出现年销量同比下滑。
销量如坐“过山车”
海马汽车历年销售数据显示,自2012年起,公司销量一直稳步上升,直到2016年达到22万辆历史峰值。这很大程度上归因于,S5单品的成功和创新营销模式突破。财报显示,2016年,海马S5共获得10.2万辆销售成绩,在海马当年销量中占据半壁江山。
事实上,2016年的国内汽车市场整体处于增长趋势。中国汽车工业协会统计,2016年,我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,同比分别增长14.5%和13.7%。其中,乘用车产销分别增长15.5%和14.9%。彼时,海马汽车以同比增幅27%的速度,跑赢大盘。
不过,2016年的销量成绩仅是昙花一现。到2017年,海马汽车的销量水平跌至近五年历史低点,仅为约14万辆。海马汽车将下滑原因归结为“受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响”。
“海马汽车的产品更新换代速度慢,研发能力不强,SUV产品也是后继乏力。此外,公司重点放在郑州后发展较慢,这里面有产品生命周期原因。而且其营销策略也没有跟上。” 全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向NBD汽车分析称。
目前,海马汽车的主要产品为S5、福美来、S7、M3和M6等。有业内观点认为,海马S5这款车有点像一颗“哑弹”,在市面上无法给海马带来裂变效应。根据海马官方资料,此次即将上市的第二代S5强调了动力和智能互联网系统等功能。
不过,在曹鹤看来,“今年SUV市场将面临天花板,竞争更加激烈,海马汽车的销量恐怕会继续下降。”
新能源汽车起步晚
除了主力SUV车型,在近年来大热的新能源汽车上,海马汽车似乎也未获得红利。去年,海马汽车纯电动车的销量为6000辆,相较于其他自主品牌偏弱。近日,海马汽车宣布将投资6.1亿元用于新能源汽车发展。
“我们其实很早就在布局新能源汽车,也是国家‘863’项目的承担者。只是最初并没有像其他车企一样单独成立了公司。2016年下半年,我们成立了专门做新能源汽车的团队,包括产、销、研等,与传统燃油车分开了。”海马汽车电动汽车营销部部长郑广炜告诉NBD汽车。
郑广炜进一步表示,“海马汽车对纯电动车的市场和政策的判断均有自己的考虑,只是前期并未做太多的相关投入。但是,整个市场的纯电动车品牌,目前还未形成质和量的几何级差距,并不是说没有市场机会。”
而对于未来的计划,郑广炜表示,暂时不便对外透露燃油车和纯电动车的权重比例。
“海马汽车最初在海南,后来又在郑州设立了基地,进入郑州后的销量还是一直在向上发展的。但对老东家的事,确实不便评论。”一位前海马汽车员工向NBD汽车表示,如果效益不好就说明公司发展缓慢了。
“今年下半年有一款二代S5新车上市,明年会推出新能源汽车。”在回应如何提振海马汽车(000572,SZ)下半年销量时,一位海马汽车证券部工作人员向NBD汽车表示,下半年海马仅有第二代S5这一款新车上市。
实际上,随着新能源汽车补贴不断退坡,海马汽车在新能源上的投入能否获得成功还值得观察。毕竟,比亚迪、宇通等在新能源方面有所投入的车企,净利润均受到补贴政策的强烈影响。曹鹤认为,“海马汽车在新能源汽车的发展上起步有些晚了。”
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