坐飞机被陌生人搭讪,还准确说出我的飞行轨迹!小心这款APP

    每日经济新闻 2018-06-12 14:02
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    6月11日,一篇自媒体文章《航旅纵横,正在把你的私密信息暴露给陌生人!》掀起舆论热议,这篇文章提到,旅客通过“航旅纵横”APP选座时,可以看到其他人的信息,包括个性标签和飞行轨迹。“航旅纵横”随后解释称,上述功能目前正在部分航线测试,初衷是因为听到了大量用户的呼声。专家表示,未经消费者允许,就公开旅客信息和偏好,存在“踩线”的嫌疑和违规风险。

    每经记者 张虹蕾    每经编辑 王嘉琦    

    现在,很多人乘飞机出行,喜欢通过一些APP值机。但近日,一款APP“突发奇想”,将用户的信息公布在软件界面上,以此鼓励陌生的乘客们“搭讪”。

    但是,这么一个“附加功能”引起了巨大的争议。

    6月11日,一篇自媒体文章《航旅纵横,正在把你的私密信息暴露给陌生人!》掀起舆论热议,这篇文章提到,旅客通过“航旅纵横”APP选座时,可以看到其他人的信息。点击陌生人的ID,可以看到对方的个性标签和飞行轨迹。

    通过这款APP,能找到你同飞机的明星吗?你的飞行轨迹、所在城市这些信息,会不会被陌生人获取?这也正是目前舆论讨论的焦点。

    航旅纵横陷入舆论旋涡

    “航旅纵横”是一款非常流行的航旅类APP,可以让乘机人自动获取自己的航班行程,随时了解航班动态,还能方便提前值机、选座位、改签,许多常坐飞机的人都在使用这个APP。


    可是,这款APP的功能不止这些:

    今天,我发现从自己的座位号点击进去,可以看到飞机的座位图,哪个座位有人,哪个座位没人,一目了然,还挺有意思。厉害了,我居然一下子就知道这个用户的名字(徐某),ta家应该住在北京,经常去广深和沈阳,还常去西安、上海、福建。哎呀,各位不想让别人知道自己行踪的人,此刻心里哇凉哇凉了吧。


    6月11日,“航旅纵横”在其官方微信公众号发文称,上述文章中提到的是最近研发的新功能——客舱虚拟服务功能,该功能目前正在部分航线进行测试,新功能设计的初衷,就是因为听到了大量用户的呼声。

    用户的呼声是什么?“航旅纵横”在微信文章中列举:

    coco:终于在北京安家了,今年想接爸妈来北京过年,可是他们年纪大了,还是第一次坐飞机,要是飞机上认识一个人可以帮忙照看下该多好呀

    诺Dally:登机口临时变更,却没听到机场广播,为了赶上飞机开始狂奔,手里的咖啡撒了一地,满身臭汗、狼狈不堪,要是同客舱的人早告诉我一声该多好!

    MissJenny:飞机延误了,无期限等候,在旁边转悠却错过了航司的延误餐,饥肠辘辘困顿交迫,怎么没提前跟一起飞的人打个招呼给我留一份?

    小大王:带妈妈一起去旅行,却没有选到一起的座位,担心上了飞机不给更换座位,要是有个方式能提前线上跟客舱邻座商量调整下座位该多好啊!

    果然是苏倪:长期出差,疲惫不堪,已经连续飞了12个小时,睡不着觉、脖子酸痛、腿也肿了,沉闷的机舱异常冰冷,此时要是有个能说个话的人该多好啊!

    从这些“呼声”中可见,“航旅纵横”的客舱虚拟服务功能具有明显的社交属性。

    6月12日,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者登陆“航旅纵横”APP发现,打开个人中心可以编辑自己的个人资料,分为头像、昵称、性别、从事职业、个人简介、隐私设置等栏目,而在个人中心,也有实名认证环节。用户其实是可以关闭自己的所谓轨迹图和标签的,也可以关闭私信功能。个人中心——第一栏自己的头像栏——然后就会看到“我的标签”和“我的热力图”,可以关闭。

    不过,虽然可以关闭相关设置,但在隐私设置一栏,允许他人查看我的个人主页和允许他人与我进行私聊,在初始状态下时默认打开的。

    虽然“航旅纵横”表示,用户展示的不是个人真实信息,只是昵称和一些标签。但是,如何保证用户输入的不是真实信息?如果有用户输入真实信息,是否有隐私泄露的风险?今天上午,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者将相关问题发送至“航旅纵横”公开邮箱,但截至发稿前,未能获得对方回应。

    专家:“航旅纵横”存在违规风险

    业界对于此次事件颇为关注,也和“航旅纵横”的背景有关。航旅纵横是中航信的子公司(中航信是国内几乎所有航空公司订座、离港等核心业务的技术服务商,值机业务也是通过中航信的系统进行),可以通过母公司获得各家航司的账号。

    民航专家林智杰对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,从企业创新的角度而言,“航旅纵横”此次推出虚拟客舱是在社交方面作出的有益尝试,确实能够满足部分旅客的需求。但未经消费者允许,就公开旅客坐在哪个位置、飞过哪些地方、甚至有什么偏好,存在“踩线”的嫌疑和违规风险。

    此外,林智杰还提到,航旅纵横是值机平台中优势较大的一家。主要的优势就是打通出行数据。由于背靠国内唯一GDS服务商中航信,消费者只要预订机票,就能在平台上看到自己的出行数据,同时还能很方便地值机,实时查看航班动态,仅通过一个APP,就能搞定全程飞行。

    ▲图片来源:摄图网

    对于第三方平台的信息安全保护问题,业界已经关注已久,2014年,一些航空公司就公开表示要进行清理。今年4月以来,南航、国航、海航、东航等已相继叫停第三方值机服务。

    航空公司均提出第三方平台有“旅客信息泄露或者被盗用”的风险,尤其是5月25日,被称为“史上最严”数据信息保护条例的欧盟《通用数据保护条例》(GDPR)正式生效后,全球各行各业都开始重新审视自己的数据处理政策和行为,以避免动辄数亿的罚款。

    而在4月22日,航旅纵横官方公众号也发布公告,宣布下线南航的手机值机功能(也就是选座)。

    航空行业评论人士吕彪对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,各家航空公司对于第三方值机平台业务的收紧是大势所趋。除了一直被业界强调的信息及隐私保护,更重要的则是对于旅客信息包含的增值服务“富矿”的保护。

    不过,其中的法律问题不容忽视。中国智库首席专家、著名互联网法专家齐爱民教授对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,推出新型服务是第三方平台的自己的事,但必须合法合规。从目前的情况看,该行为构成侵权,即便航旅纵横强调这是其推出的社交服务,但存在没有获得旅客的许可之前,就将旅客的个人信息暴露给他人的情况,给旅客的个人信息安全带来一定风险。“航旅纵横”必须需检查自身的信息流程,完善自己的服务。

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    编辑:王嘉琦


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