每经记者 陆佳丽 每经实习记者 蘧毛毛 每经编辑 段思瑶
马斯克,特斯拉CEO,人送称号----“钢铁侠”,但他能像漫威电影中“钢铁侠”成功拯救世界一样拯救“四面楚歌”的特斯拉吗?
4月17日,据BuzzFeed报道,特斯拉周一(4月16日)决定暂时关闭Model 3生产线,以提升自动化生产能力及解决部分生产瓶颈问题。这已经是特斯拉今年第二次暂停Model 3的生产,上次暂停就发生在今年2月。
尴尬的是,马斯克刚刚“高调”宣布,特斯拉将在今年下半年实现盈利。作为扭转特斯拉止亏的一款车型,Model 3的再度停产,让外界再次对马斯克的惯用“画饼式”回答产生怀疑。
一直亏损,当下又“四面楚歌”的特斯拉,下半年实现盈利的底气到底从何而来?
Model 3再度停产
继今年2月暂时性关闭Model 3电动汽车生产线后,特斯拉4月16日再度宣布暂停生产Model 3,以“提高自动化水平”,解决产能不足问题。
特斯拉表示,此次暂停的是加利福尼亚州弗里蒙特工厂的Model 3组装线,目的是提升自动化水平并系统性解决瓶颈问题,这种做法“在生产爬坡阶段很常见”。
暂停生产消息一出,特斯拉股价应声下跌。截止4月17日收盘,特斯拉股价下滑1.21%,总市值为485.97亿美元。
据悉,本次停产预计持续四五天时间。生产速度缓慢已成为特斯拉面临的一大瓶颈。特斯拉今年第二季度的生产目标是每周5000辆Model 3,这原本是该公司为2017年末制定的目标。本月初,特斯拉公司宣布其周产量达到2000辆。
对Model 3无法达到计划交付量的原因,马斯克归结为“对自己的核心技术太过自信”,一次性将太多新技术附加在新车型上;以及“特斯拉的过度自动化”,低估了人工力量。
目前,穆迪投资者服务公司上月把特斯拉的信用评级从B2下调至B3,给出“负面”前景展望,并称该公司短期需要融资至少20亿美元,以支持Model 3生产。
下半年盈利,特斯拉底气何来?
就在Model 3再度停产时,马斯克却高调宣布,特斯拉将在下半年实现盈利。
事情的经过是这样的。日前,《经济学家》报道称,根据投行Jeffries的数据,特斯拉今年需要融资25亿~30亿美元。对此,马斯克在推特上反驳称,“特斯拉将在今年三季度和四季度产生盈利和正现金流,所以并不需要筹集资金。”
众所周知,特斯拉一直处于持续亏损状态。2016年,特斯拉净亏损7.73亿美元;而在2017年,这一数字上涨至22.4亿美元。
也是在2017年,为持续“造血”,特斯拉对外融资75亿美元,其中股权融资4亿美元,债权融资71亿美元。
如今马斯克宣布特斯拉即将盈利。对此,知名汽车行业分析师钟师向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,马斯克此次的回应是“话中有话”,“说明特斯拉有信心将客户的订单转换成实际销量,并将有大量营收进来。马斯克一些关键的信息没有透露出来,但从其言语来看是有眉目了。”
在钟师看来,特斯拉若要持续“造血”,要么持续融资,要么产能变现。如今宣布即将盈利,说明马斯克对产能的突破很有信心。
NBD汽车了解到,今年一季度,特斯拉所有车型总交付量为29980辆,其中,Model S和Model X交付量为21800辆,比去年同期下滑约13%;Model 3交付量为8180辆。
虽然特斯拉在产量上面临瓶颈,但市场对特斯拉的需求依然强劲,目前Model 3的订单量已达到50万辆。
“全球消费者对特斯拉依旧很热情,只不过接下来,特斯拉在宣传上将不敢像原来那样 ‘嘚瑟’了,监管层面也会提高警惕性。”钟师如是说。
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