李晓津表示,所涉及的机型主要是公务机,也就是小型机为主,比如波音BBJ和湾流公司生产的湾流550,空载重量大概在20吨到30吨,这类可能会成为征收关税的主要对象。
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商务部今日(4月4日)在官网发布关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告。公告指出,对于美国违反国际义务对中国造成的紧急情况,为捍卫中方自身合法权益,中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则,将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施,税率为25%,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。最终措施及生效时间将另行公告。
针对中国计划对美国飞机进口加征25%的关税,民航专业人士李晓津在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,此举对美国飞机企业诸如波音和湾流影响较大,对我国航空运输业影响不大。
李晓津表示,将涉及的机型主要是公务机和窄体飞机,也就是以小型机为主,比如波音737窄体机、波音BBJ和湾流公司生产的湾流公务机,空载重量大概在20吨到40吨左右,这类可能会成为征收关税的主要对象。
《每日经济新闻》记者注意到,根据今日商务部公告所列《对美加征关税商品清单(106项)》,对将加征关税的飞机和航空器表述是:“空载重量超过15000公斤,但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。即将加征关税的是空载重量超过15吨、不超过45吨的飞机。
“其实公务机竞争也比较激烈,除了美国波音和湾流以外,还有其他比如空客和ATR。只定向地针对美国公司来征收关税,可能会严重影响到美国公司的销售量。”李晓津表示。
李晓津认为,相关事件对中国航空运输业的整体影响不大,毕竟公务机的使用人数少。航空进口美国飞机,空载重量一般都是50吨以上,这些没有进入该范围,因此对国内的航空运输业影响不大。
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