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每经记者 梁薇 每经编辑 杨翼
吉利集团入股戴姆勒让前者的另一家关联公司——瑞典卡车制造巨头沃尔沃集团(AB Volvo)备感压力。2月26日,沃尔沃集团宣布不再推选哈肯·塞缪尔森连任沃尔沃集团董事。
“因为吉利集团已经宣布成为德国汽车制造商戴姆勒的最大股东,而后者正是沃尔沃集团(Volvo Group)最主要的竞争对手之一。”在2月26日发布的声明中,沃尔沃集团直接挑明了对于吉利集团入股戴姆勒的立场。
据了解,塞缪尔森自2016年起担任沃尔沃集团董事会成员,并且在2018年2月23日,沃尔沃集团集团还发布声明表示,塞缪尔森在4月的年度股东大会上会被继续推举,仅3天之后就改变此决定。
目前,哈肯·塞缪尔森担任沃尔沃汽车(Volvo Cars)CEO,而鉴于沃尔沃汽车是吉利的全资子公司,塞缪尔森同时拥有沃尔沃集团董事会成员身份,让外界普遍认为塞缪尔森是吉利在沃尔沃集团的代表。吉利于2018年1月成功收购了沃尔沃集团8.2%股权,以及15.6%投票权,成为后者第一大股东。
对此,浙江吉利控股集团副总裁杨学良回应称,沃尔沃集团不再选举塞缪尔森担任董事会成员,“首先不是吉利丢掉沃尔沃集团的董事席位,塞缪尔森是此前沃尔沃集团选的董事,不是吉利派的,因此不能说吉利丢了董事会席位”。
据路透社报道,沃尔沃集团选举委员会负责人、集团董事会拥有最大投票权的投资人代表Bengt Kjell表示,上周五(2月23日),他才知道吉利收购戴姆勒,“之前也有听到过猜测,但最终确定消息是在上周五,我们也只能相信事实。”
Bengt Kjell表示,公司之间合作需要基于“管理和运营层面,而不仅是听从10%股权持有者……我们需要考虑所有投资者的利益,而不仅是最大的单一投资人”。
如杨学良所称,塞缪尔森并非吉利在沃尔沃集团的“代言人”,但沃尔沃集团在官方声明中明确提出不再推举塞缪尔森出任董事是受吉利持股戴姆勒影响,可以看出沃尔沃集团对吉利入股戴姆勒的动作确实颇为在意。
对此,杨学良进一步表示,“我们要理解瑞典和德国对此事的顾虑,但我们所有工作都是依法合规公开透明开展的,都是为了各个公司的长远利益考量。”
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