“金拱门”算什么？和美国总统“撞名”的传祺或也要改名了

事实上，近期因品牌名称而引起外界关注并非麦当劳一家。最近，广汽旗下自主品牌传祺也碰上了需要改名的问题，因为其英文名“Trumpchi”与美国总统特朗普（Trump）“撞名”，而其又意欲在2019年进军北美市场。

大家或许会觉得奇怪，“传祺”的英文名称和美国总统的名字相似，提高了前者的知名度不应该算是件好事吗，特别是传祺还要进军北美市场，怎么反而成了令人烦恼的问题呢？

事情的经过是这样的：在今年1月的底特律车展上，广汽乘用车展出了传祺品牌旗下多款车型，然而，在展会现场，很多外国参观者对传祺“Trumpchi”的英文Logo感到困惑，好奇这个品牌与美国总统特朗普（Trump）之间的关系。

在此之后，广汽方面表示，已经意识到此问题的存在。最近有报道称，广汽为让传祺品牌顺利进军美国市场，可能将会在明年1月的底特律车展上宣布是否改名的决定。

据了解，在今年的广州车展上，广汽传祺已决定参展2018年北美车展。据广汽集团总经理冯兴亚透露，“明年初，广汽将参加北美车展；与此同时，进军北美市场也是广汽的一个目标。”

另据最新消息显示，广汽正在与其合资伙伴菲亚特-克莱斯勒（FCA）进行商谈，双方期望除加深在中国市场进行合作外，FCA将就帮助传祺进入美国市场销售探索进一步的可能性。

“以往中国汽车企业国际市场的开拓主要集中在中东、非洲或亚洲的一些国家，但经过调查发现，欧美发达国家的汽车市场非常庞大，进入这些地区的市场，更有利于提高品牌影响力。”广汽乘用车总经理郁俊表示。

事实上，广汽走出国门的“野心”由来已久。在传祺品牌创始之初，广汽就有将其打入包括美国在内的海外市场的计划。今年初，在底特律车展上，传祺品牌携3款全新车型GS7、纯电动GE3和EnSpirit概念车参展，首次登上了这一全球重要的汽车展示舞台。此后在不同场合，广汽方面多次提到传祺品牌进入国外主流市场的必要性。

根据广汽的计划，传祺品牌计划不晚于2019年进入北美市场，推出的第一款车型有可能是传祺GS8。如传祺能顺利打开北美市场，广汽甚至会考虑在美国建厂进行本土化生产。

“目前，广汽已进入14个国家和地区，接下来要进入欧美发达国家汽车市场，这将是广汽推动国际化战略的最大挑战之一。”广汽乘用车总经理郁俊表示。

实际上，除广汽外，吉利、奇瑞、上汽等车企也都对欧美市场跃跃欲试。

今年6月，吉利控股集团收购马来西亚宝腾汽车49.9%股份、收购路特斯（英国莲花）51%股份，顺利进入汽车年销量规模在320万辆左右的东盟市场。11月17日，吉利汽车的合资公司宣布在白俄罗斯建设汽车生产工厂，该工厂年产能6万辆，所生产的产品将主要面向俄罗斯市场销售。

同样是在11月，奇瑞汽车也宣布了新的海外战略计划，即在巴西与当地的CAOA集团组建合资公司，计划通过高端、智能、网联化的新一代产品，打入全球主流市场。

而上汽集团今年海外发展的重要阵地既不在北美，也不在欧洲，而是在印度。今年7月，上汽集团与印度古吉拉特邦签订谅解备忘录，将接管通用位于印度古吉拉特邦的Halol工厂，未来将在印度生产MG品牌车型。该工厂将于2019年投产，预计年产能为5万~7万辆。

虽然近年来自主品牌在市场和相关政策的驱动下，品牌力、产品力等方面发展迅速，但在出口上，自主品牌起步较早，所取得的业绩却并不尽如人意。

全国乘用车市场信息联席会的数据显示，我国自主品牌汽车出口于2012年达到101.2万辆的高点，但近几年来有所下滑，2016年出口量仅为83.2万辆。

以广汽传祺为例，郁俊认为，“全球化最大的挑战就是如何把自己的品牌介绍给欧美消费者，进一步提高品牌影响力、知名度和美誉度，在此基础上，推动渠道建设，投放产品和开展营销活动。”