11月16日,国家发改委发布信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年11月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高265元和250元。
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每经记者 周程程 每经编辑 毕陆名
油价嗨不停!
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11月16日,国家发改委发布信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年11月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高265元和250元。本次调价是年内第10次上调,也创下今年年内最大涨幅。据此计算,折合每升89#0.19、92#0.21、95#0.22、0#0.21元。据计算,以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例,加满一箱92#汽油将多花10.5元。
对于下轮调价预期,隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势,幅度在60元/吨左右。
布油站稳60美元/桶
本轮计价周期初,受欧佩克(石油输出国组织,即OPEC)减产协议延长言论支撑,以及对沙特政局紧张导致的供应担忧,国际原油价格整体震荡上扬,再创新高。
11月6日,布伦特原油价格升至64.27美元/桶,为2015年6月以来的最高水平,WTI升至每桶57.35美元,为2015年7月以来的最高水平。此后,布伦特原油价格连续5个工作日下滑,但价格仍稳定在60美元/桶上方。
截至11月15日收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.37美元,收于每桶55.33美元,跌幅为0.66%。2018年1月交货的布伦特原油期货价格下跌0.34美元,收于每桶61.87美元,跌幅为0.55%。
市场分析人士认为,国际油价下跌源于国际能源署下调石油需求预测以及美国原油库存意外增长等利空因素影响。
图片来源:视觉中国
将增加终端用油成本
卓创资讯成品油分析师王芦青对《每日经济新闻》记者,调价政策落实后,成品油终端消费者用油成本将有所增加,以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例,加满一箱92#汽油将多花10.5元。
从油耗方面来计算,王芦青表示,以月跑2000公里,百公里油耗在10L的小型私家车来计算,消费者用油成本将增加21元左右;物流行业柴油车用油成本增加较为明显,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,燃油成本将增加约400元。
对于下一轮调价预期,多家机构认为,下轮调价有望搁浅或下调。李彦告诉记者,近期国际油价出现高位回落迹象,主要受减产相关的利好已被消化等因素影响。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。
中宇资讯分析师孙晓飞认为,新一轮计价期受近两日原油持续下滑影响,呈现70元/吨左右的下调预期,而原油方面来自产油国会议的各类言论消息或对于油价形成一定影响,若后期原油回归震荡走势,则下轮调价搁浅可能较大。
卓创资讯成品油分析师杨霞则认为,一旦出现任何不利消息,国际原油价格很有可能会继续下调。这就导致了新一轮的调价周期开始,国内参考的原油变化率呈现负值,且后期或继续下探。综合分析,下一轮成品油零售限价下调概率较大,这也将是成品油下半年的首次下调。
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