8年来,“中国猎车榜”秉承“公开、公平、公正”的原则募集奖项申请,组织行业专家和知名媒体人进行集中评审,依据各家车企在销售、营销、公关、公益等领域的表现,以及各个明星车型的市场口碑、销售情况,颁发多项重量级大奖。
每经编辑 每经记者 陆佳丽
每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军
自动驾驶的研发、新能源汽车的普及推广、车联网的布局、汽车出行的共享,2017年汽车产业在“四化”浪潮的席卷下,活跃度前所未有,机遇与变革在不断发生。
作为2017年底最为重要的汽车行业盛事——2017第十五届中国(广州)国际汽车展览会,将于11月17~26日在广州隆重举办。作为临近年底的最后一个大型车展,广州车展向来被视为来年国内车市发展的风向标。
在今年的广州车展上,除了传统车企发布的一系列面向未来的重磅新车之外,“造车新势力”也开始进入量产车的真正较量阶段。传统车企中谁能率先“大象转身”成功转型?“造车新势力”中谁能在激烈的市场竞争中脱颖而出?或许答案都在汽车“四化”中。
在这样的背景下,由《每日经济新闻》主办的“第九届中国猎车榜”颁奖盛典将于“2017广州车展”期间举办。
8年来,“中国猎车榜”秉承“公开、公平、公正”的原则募集奖项申请,组织行业专家和知名媒体人进行集中评审,依据各家车企在销售、营销、公关、公益等领域的表现,以及各个明星车型的市场口碑、销售情况,颁发多项重量级大奖。目前,“中国猎车榜”已经获得了汽车行业同仁们的充分肯定,成为行业最具权威和影响力的奖项评选之一,在汽车行业拥有很强的口碑影响力和号召力。
这次获奖企业不仅基本覆盖了车市主流企业和品牌,还将出现造车新势力的身影。包括福特中国、奔驰、捷豹路虎、长安汽车、大众进口车以及吉利汽车等公司高管都将出席颁奖盛典。
值得一提的是,为了把脉行业趋势,今年,《每日经济新闻》还将联合普华永道思略特共同发布《2017年数字化汽车报告》。什么时候能看到无人驾驶互联电动车实现规模化生产销售?正在快速扩张的新型出行市场将如何进一步发展?行业利润是否会发生转移?这些问题在该报告中都将首次披露。
同时,《每日经济新闻》还将组织一场以“寻找‘四化’商机”为主题的汽车行业高端论坛,携手传统车企大佬、造车新势力代表以及行业专家等领袖人物展开巅峰对话,以期通过专业汽车人的视角管中窥豹。
利用《每日经济新闻》的品牌和传播渠道优势,“第九届猎车榜”主办方将综合《每日经济新闻》公众号、每经网、NBD汽车公众号,集中报道奖项以及论坛盛况。此外,颁奖现场还将首次通过直播平台实现直播互动。让我们共同期待这一年一度的行业盛典。
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