每经编辑 叶峰
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10月28日,中远海特发布2017年三季报,公司2017年1-9月实现营业收入49.67亿元,同比增长15.12%;归属于上市公司股东的净利润1.62亿元,同比增长387.04%,公司每股收益为0.075元。公司表示,公司抓住航运市场机遇,全力落实公司各项经营举措,加快业务拓展和转型升级,锲而不舍地推动运价提升,细化经营管理和成本控制,努力提升航运主业经营效益。预计公司2017年净利润与上年同期相比将上升50%以上。
《每日经济新闻》记者注意到,三季度以来,BDI指数总体趋于上升趋势,并在9月下旬突破1500点。10月以来,BDI指数连续攀升。截至10月24日,该指数报收于1588点,创下三年半来新高,BDI被称为航运业的“道琼斯指数”,是反映国际贸易和国际经济当前及未来走势最重要的指标之一。
长江证券近期发布研报表示,4季度为散运传统旺季,回顾历史表现,每年四季度BDI都有一波上行走势。由于今年散运行业供需关系改善显著,并且4季度供给压力较小,今年旺季运价上涨幅度和持续时间有望超预期。航运国企改革之后,中远海特成为A股散运核心标的。公司股价走势与BDI具有一定的相关性,从目前来看,股价与BDI走势呈现阶段性背离,存在一定的补涨空间。
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