受益产品提价沧州大化股价暴涨 TDI涨势令下游厂商压力倍增

沧州大化的TDI产品，官网截图

每经记者 张虹蕾 每经编辑 文多

产品暴涨“不排除市场炒作因素”

据生意社数据显示，自2016年下半年开始，国内TDI价格迎来一轮猛涨。2016年上半年，国内TDI的含税价格波动区间为1.13万元~1.66万元/吨，2017年同期则为2.29万元~3.22万元/吨，上涨幅度接近翻倍。8月15日，国内TDI市场价格上涨，报价在3.8万元/吨。

沧州大化提到，7月，由于国内其他厂家检修，下游用户需求增加，TDI市场价格开始回升，截至7月末TDI产品市场单位售价已在3.15万元/吨左右（含税）。

而TDI价格上涨也给沧州大化的业绩带来的一抹亮色，2017年半年报显示，报告期内，实现营收20.69亿元，同比增幅83.83%；归属净利润也从负2262.56万元增长为6.56亿元。在上述营收中，TDI贡献的营收就有约18亿元。

此外，沧州大化16日的公告中也提到，目前TDI产品价格处于相对高位，“不排除存在一定市场炒作因素”。

不过，值得注意的是，即便TDI价格持续上涨，沧州大化也不敢“掉以轻心”。公司表示，

TDI产品上游原料主要为甲苯。而甲苯受到油价波动、生产装置停车检修等影响，市场价格连续两次上调，利润率是否可持续，存在一定不确定性。 

沧州大化还提到，2017年国内总产能约为84万吨，中国市场TDI产品产能较2016年没有增加或减少。预计到2018年，万华化学(600309，SH)将有30万吨/年的TDI生产装置投产。此外，山东巨力计划建设一套年产15万吨的TDI装置。如果两套装置投产后，国内产能将增加45万吨，国内总产能将达到120万吨以上。预计2018年以后，国内产能将会超出市场需求。

沧州大化日K线图

分析称下游厂商存抵触情绪

上游企业受益，下游企业的日子却不太好过，浙江圣诺盟副总经理张小军在接受《华夏时报》采访时说：“TDI这种产品有5%~30%的利润率尚可接受，现在超过100%，你觉得是正常的吗？”他同时表示，由于承受不住持续的亏损，今年上半年已有不少海绵厂关门歇业。

沧州大化也在公告中称，TDI产品价格持续上涨也可能会对下游客户采购的积极性产生一定的影响。

眼下，TDI价格的上涨将给下游企业带来哪些具体影响？《每日经济新闻》记者8月16日致电沧州大化董秘办咨询，但工作人员称“董秘不在，也不太方便回答上述问题”。

而生意社分析称，下游海绵厂等需求方对高价具有抵触心理，实际交易并不活跃。有业内人士表示，超过3万元/吨的报价，其利润率显然不可持续。

吴婷对《每日经济新闻》记者表示，TDI是波动属性较为敏感的货源，去年价格比较好，今年年初，相对而言下游做得比较谨慎。而随着价格上升，下游企业无疑将受到成本方面的压力，倘若海绵厂有相关订单，为及时交付货品，不得不以高价拿货，TDI价格的上涨并不能成为海绵厂关停的主要原因，怎样保持上下游双方利益的平衡也是应该思考的问题之一。

谈及未来的TDI的价格走势，吴婷认为，随着“金九银十”需求旺季的来临，不排除有价格持续上涨的可能。而生意社数据师分析称，预计短期内TDI市场价格高位向上。