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    5月汽车销量同比微降0.1% 乘用车仅SUV正增长

    每日经济新闻 2017-06-12 20:27

    每经编辑 每经记者 赵成     

    每经记者 赵成 每经编辑 杨翼

    6月12日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开5月汽车产销情况发布会。数据显示,5月,我国汽车销量报209.6万辆,环比增长0.6%,同比微降0.1%;其中乘用车销量报175万辆,同比下降2.6%。

    “从今年前5个月的整体走势来看,与2015年的情况极其相似,说明我国汽车市场仍面临较大上行压力。”中汽协秘书长助理许海东表示。

    今年1~5月,乘用车产销分别为963.8万辆和942.1万辆,同比分别增长3.1%和1.5%,低于汽车总体1.4和2.2个百分点。

    此外,《每日经济新闻》记者了解到,除SUV保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车销量均继续呈下降趋势。5月,轿车销量为83.9万辆,同比下降9.2%,MPV销量为15万辆,同比下降16.9%,交叉车型乘用车销量为4.81万辆,同比降幅更是高达25.2%,仅SUV车型同比增长13.5%,销量达71.5万辆。

    而就前5个月情况看,轿车、MPV、交叉型乘用车累计销量分别为451.6万辆、84.7万辆和27.3万辆,同比分别降低3%、17.6%和25.2%;而SUV则累计销量达378.5万辆,同比增长17.1%,占整体乘用车市场销量的40.2%。

    据了解,5月,销量排名前十位的SUV生产企业共计销售37.45万辆,占SUV销售总量的52.39%。

    值得注意的是,去年车市的超预期增长所带来的“透支效应”,仍在影响今年的汽车市场,其中小排量乘用车降幅明显。

    数据显示,今年1~5月,1.6升及以下乘用车累计销量648.2万辆,同比下降2.3%,其中5月的单月销量为115.4万辆,同比降幅高达9.2%。

    记者还了解到,从4月开始,我国汽车市场整体销量已连续2个月出现负增长。

    “按照我们去年的预测,这是今年会出现的一种情况,在去年底甚至有一些企业提出,今年整体市场都有可能出现负增长。其中很大部分是由于去年的车市透支效应所致,此外与车市进入淡季也有很大关系。”许海东预计,“目前的颓势很有可能延续到今年第三季度。”

    由此不难看出,由于今年市场整体低迷,加之去年基数过高,整体汽市将在今年下半年面临重压。

    而在此前,乘联会已将全年的销量增长预期从6.5%下调至5%。

     
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