两款首发车与iAMT产品战略联动出击 上汽通用五菱转型升级再突破

在本届上海车展上，上汽通用五菱连放大招。

4月18日，上汽通用五菱携手全球知名的汽车零部件制造商日本爱信，正式发布宝骏iAMT产品战略并签署战略合作协议；4月19日上海车展开幕当日，上汽通用五菱旗下全新旅行车——宝骏310Wagon和五菱品牌首款SUV——五菱宏光S3双双首发亮相。

事实上，自创始之初，上汽通用五菱就一直秉承着“一切以用户为中心”的造车理念。在积累了千万级基盘用户之后，上汽通用五菱也始终以“用户需求”为导向，通过精准辨识用户的升级需求来自主开发相关产品。

此次联手全球优质供应商日本爱信开发不断优化升级的AMT变速箱产品就是基于上汽通用五菱对用户需求的深刻洞察而做出的一大升级变化。加上瞄准尚处于蓝海潜力市场的旅行车与日益火爆的7座SUV市场，站在“后两百万辆”时代全新起点上的上汽通用五菱意欲通过技术与产品的不断升级来满足消费需求，超越用户期待。

宝骏与五菱双品牌联动出击

在本届上海车展上，宝骏品牌方面，定位于旅行车的宝骏310Wagon正式首发亮相。动力方面，宝骏310Wagon搭载了1.5L自然吸气发动机，在拥有ESC车身电子稳定系统、胎压监测等多项安全配置的同时，还配备了如定速巡航、主驾驶座6项电动调节等舒适性配置。

最值得关注的是空间方面，宝骏310Wagon长宽高分别为4620/1710/ 1535mm，轴距为2750mm。此外，宝骏310Wagon的行李箱空间常规容积达到740L，当把第二排座椅完全放平时，行李箱容积更可扩容至1460L。

事实上，旅行车在欧洲风靡多年，可以说已占据欧洲汽车市场半壁江山，但在国内却因性价比低、可选择性少等因素而难成主流。宝骏310Wagon的诞生，不仅填补了10万元以下的旅行车市场空白，更是让用户拥有旅行车的门槛大幅降低。

分析认为，凭借着优雅流畅的造型设计、舒适宽敞的内部空间、丰富的安全与科技配置，加上极富性价比的优势，借助于上汽通用五菱的庞大千万级用户基盘，宝骏310Wagon必能在这一蓝海市场开垦出一片天地。

除了宝骏310Wagon，五菱品牌方面，其首款SUV车型——五菱宏光S3也于本届上海车展首发亮相。该款车型定位于7座SUV，其长宽高分别为4655/1735/1780mm（高配车型高度为1790mm），轴距长达2800mm。动力则有1.5L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机选择。

自去年以来，7座SUV市场就已成为车企竞争布局的重点细分市场，今年更是7座SUV大量密集供应上市的重要年。五菱宏光S3此时推出可谓顺势而来，在满足消费者对于“五菱牌SUV”期望的同时，五菱宏光S3还将助力上汽通用五菱进一步推进乘用化转型。

iAMT产品战略助上汽通用五菱再向上

除了宝骏310Wagon与五菱宏光S3两款产品的首发亮相，在本次上海车展上，上汽通用五菱放的另一个大招就是与日本爱信共同发布宝骏iAMT产品战略。

据了解，iAMT是上汽通用五菱倾力打造带有独特品牌标识的产品品类，该品类内的产品将会搭载由上汽通用五菱和日本爱信联合研发的AMT变速箱。?

在国内汽车市场，消费者对自动挡产品需求非常高。而通过调查发现，10万以下的乘用车，自动挡车型的销量占比仅为20%左右，消费市场内蕴藏了极大的空间。

在全面了解用户对于较低成本与更便捷舒适驾车感受的需求之后，自2016年6月份开始，上汽通用五菱持续投放搭载AMT变速箱的智能手动档产品，并收获了良好的市场反馈。其中，截至目前，于去年6月上市的搭载AMT变速箱的宝骏560智能手动档车型的销售占比已经达到了38%，部分区域的占比高达70%。

宝骏iAMT产品的变速箱是上汽通用五菱与日本爱信在AMT变速箱成熟技术的基础上，丰富完善的又一大力作。凭借着日本爱信的技术保障与上汽通用五菱的规模优势，宝骏iAMT产品的变速箱在具备经济性高、运作效率高、可靠性高、智能程度高、乐趣程度高等五大优势的同时，将为中国用户带来“手动乐趣、自动享受”的超凡体验。

按照计划，除宝骏560、全新宝骏730之外，当前热销的宝骏310、宝骏510等产品，都将陆续推出搭载AMT变速箱的车型，并在车辆尾部安装独有的iAMT标识。

依托宝骏品牌强大的体系力，以及国内市场的旺盛需求，iAMT产品品类的新时代即将拉开帷幕。值得关注的是，宝骏品牌在持续产品力向上的背景下，也将为上汽通用五菱带来更多增量。数据显示，2016年，宝骏品牌实现销售76.06万辆，同比增长51.2%。