五款全球首发车型亮相上海车展 宝马引领未来出行新方向

　　2017上海车展正如火如荼，在本届车展上，宝马集团携全新BMW 5 系 Li、新 BMW M4 CS、新BMW i8质子磨砂黄限量版、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托车五款全球首发车型重磅亮相，成为车展上人们关注焦点。

2016年，宝马集团在华销量突破50万辆，创下历史新高，在此基础上，宝马集团将以全新BMW 5系Li为领衔产品，今年在中国市场推出总计14款新产品，实现其在华销量的稳定提升与可持续发展。

与此同时，在眼下中国汽车市场进入销量增速放缓的新常态的背景下，宝马集团也在致力于展望并引领未来出行新方式，在完成自身从传统汽车制造型企业向智能出行服务企业转型的同时，也重新定义了汽车行业未来发展新方向。

宝马进入在华发展新阶段

2017年是宝马集团“下一个百年”的起始之年，在此基础上，宝马集团在华发展也进入到一个新的发展阶段。

根据宝马公布数据显示，2016年宝马集团成功实现年度既定目标，销量创历史新高，全球的汽车销量达到236.76辆，增长5.3%。其中，中国市场销量达到50万辆。今年4月6日，宝马在华累计销量突破300万辆，在赢来销量里程碑的同时，宝马在华发展也进入到一个新的阶段。

宝马集团董事萧绅博先生表示：”我们很满意宝马和MINI在中国市场的表现，长期来看，我们认为在中国一定会有很大的增长，尽管说现在经济常态化，但对我们来说有非常大增长空间。”

销量的可持续增长无疑仍将是新阶段的发展目标之一。数据显示，一季度宝马集团在华销量飘红，同比增长12.4%，跑赢乘用车整体市场7.8个百分点。

宝马集团董事罗伯森博士表示：“2017年是宝马集团‘下一个百年’的开局之年，我们已经实现了良好的开端，为全年的成功奠定了坚实的基础。我们有信心通过今年在中国市场发布的14款新产品，实现稳固的可持续发展。”

值得注意的是，在去年呈现爆发式增长之后，今年中国车市趋于平缓。根据中国汽车工业协会预测，今年中国乘用车市场增速预计在5.8%左右，而今年一季度乘用车累计销量增速仅为4.6%。

有分析认为，目前中国汽车年销量已达到一个较高水平，未来车市的增速将会逐渐下降，不排除出现负增长的可能性。

面对中国车市进入新增长阶段，宝马集团也在积极调整在华发展战略方向，在丰富产品矩阵保障在华销量可持续增长的同时，宝马集团大力推进全新“第一战略”在中国的落地和实施，在自动化、数字化、电动化、共享化四个方面重点布局，以客户为导向，寻求新的市场推动力。

重新定义未来出行新方式

在今年的上海车展上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生就表示：“数字化与电动化已成为我们在新时代下产品的核心竞争优势，彰显了宝马集团塑造未来出行方式的决心。”

据了解，今年宝马集团将开启Project i电动化战略的第二个十年计划。在中国市场，宝马集团目前拥有5个车系共计9款新能源产品，并表示未来仍会在第一时间将最新的新能源产品引入到国内市场。”

在智能互联方面，宝马集团早在2012年就推出了互联驾驶服务，目前所有新BMW车型均配备了互联驾驶功能。而在去年12月底推出的“BMW云端互联”手机app，目前其用户数量已达10万。

在自动驾驶方面，目前，宝马集团在中国已经完成了超过1.4万公里的高度自动驾驶实路测试。今年下半年，宝马集团将提供40辆测试车作为实验车在包括中国在内的全球范围进行路测。

可以看到，“创新”已成为宝马集团在华发展的一个新的工作重点。事实上，不仅是宝马集团，眼下“创新”已成为各大车企未来发展的重点方向。

和宝马集团类似，今年福特集团同样提出从传统制造企业向智能出行服务企业转型的口号；而长安汽车则提出，未来重点向智能化、互联化、电动化三大技术方向发展，其中在智能化方面，未来10年预计投入210亿元，电动化方面至2025年预计将投入180亿元，而互联化方面未来预计投入也将超过60亿元。

有分析认为，智能互联化已成为汽车行业发展趋势，行业未来发展将是颠覆式的，汽车未来除交通工具属性外，还将拥有更多功能价值。

在此背景下，创新发展是任何车企都绕不开的话题，对于行业领头羊的宝马集团来说更是如此。随着宝马集团进一步推进“第一战略”落地，聚焦“四化”，宝马在创新道路上越走越远的同时，也将重新定义未来出行新方式。