BDI指数强势不改 港口航运还能涨吗？——道达早评（3月30日）

来源于”道达号“（微信号：daoda1997） 昨天，A股市场受次新股大跌的拖累，沪指遭遇三连跌。不过，港口航运股却成为市场少有的热点，多只港口股涨停，对市场人气有不小的聚集作用。那么，这个热点板块的炒作能否有持续性呢？ 对于昨天港口航运股的大涨，除了“一带一路”题材的持续火爆因素外，波罗的海指数（BDI指数）的大涨，也是重要的推动因素。3月28日，BDI指数大涨3.98%，报1333点，突破去年11月高点1257点，创下了2014年11月以来的新高。而昨天晚上，BDI指数强势不改，继续上涨0.38%，以1338点再创新高。昨天，达哥就在道达号（微信号：daoda1997）早评中讲过，BDI指数是海运业极具代表性的指数，一定程度反应了整个海运行业的趋势。因此，BDI指数持续上涨，今天港口海运板块相关公司也有望成为市场多头继续关注焦点。如果今天该板块能够延续强势，那么对于大盘的止跌企稳，也是大有帮助的。 再看海外市场，昨天，英国继续启动脱欧程序，但不影响欧洲市场持续反弹。其中，英股富时100指数涨0.41%，报7373.72点；德国股市DAX指数涨0.44%，报12203点；法国股市CAC40指数涨0.45%，报5069.04点。美国股市，则相对胶着，三大股指涨跌互现，道指跌42.18点，跌幅为0.20%，报20659.32点；纳指涨22.41点，涨幅为0.38%，报5897.55点；标普500指数涨2.56点，涨幅为0.11%，报2361.13点。 最后，关注一家A股公司的个股新闻。 这家公司，就是元力股份。公司昨日公布年报，且推出10股转18股送2股派息2元的高送转预案。不过同时，公司控股股东王延东称，准备减持全部所持股份。如果此时成真，那就是赤裸裸的“高送转+清仓式减持”。不过，几个小时之后，元力股份又发布更新公告，更新公告里突然变成，王延东表示未来半年承诺不减持。 现在很多大股东吃相太难看，“高送转+清仓式减持”成为了套路。元力股份虽然180度大转变，不过，在我看来，就算其控股股东最近半年不减持，半年后承诺期满之后，再减持的可能性依然很大。 以上内容为道达独家原创投资心得，仅供参考，不作为买卖依据，欢迎大家转发至朋友圈，并点大拇指为达哥点赞，更欢迎给达哥留言发表你的看法。