并表沃特玛后首份年报发布 坚瑞沃能净利同比增11倍

每经记者谢宏辰每经编辑宋思艰 3月6日晚间，坚瑞沃能（300116，SZ）发布了公司的2016年年报。《每日经济新闻》记者注意到，该份年报也是公司去年完成收购深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称沃特玛）100%股权后的首份年报。 资产并购后首份年报 坚瑞沃能2016年年报显示，报告期内公司实现营业总收入44.67亿元，比上年同期增长668.45%；实现归属于上市公司股东的净利润4.25亿元，比上年同期增长1100.42%；实现归属于上市公司股东的扣非后净利润3.8亿元，比上年同期增长1455.96%。 对于公司经营业绩较上年度的大幅提升，在2月27日发布的业绩快报中，公司表示主要是由于公司于2016年9月2日完成收购沃特玛100%股权的原因。业绩快报显示，受新能源行业快速发展的影响，公司子公司沃特玛2016年营业收入和利润取得飞速增长，合并报表期间4个月（2016年9～12月）实现收入38.75亿元，净利润4.35亿元，对公司2016年业绩产生重大积极影响。 《每日经济新闻》记者查询公司历史公告后注意到，公司于2016年2月29日发布资产收购预案；2016年4月28日，公司股东大会审议通过了资产收购议案；2016年7月19日，公司获证监会核准批文；2016年7月20日，沃特玛100%股权过户至公司名下；2016年9月2日，此次交易中的增发新股完成上市。 沃特玛官方网站信息显示，沃特玛总部位于深圳，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一。 值得注意的是，在经历连续几年的爆发式增长后，新能源汽车行业包括上游的锂电池行业的订单情况似乎渐趋稳定，那么2017年截至目前，沃特玛的订单情况如何呢？ 坚瑞沃能董事会秘书李军对《每日经济新闻》记者表示，2017年1月1日起，国家重新审核新能源汽车推广目录。在目前的新能源汽车公告目录中已有搭载沃特玛电池的各种车型了。所以，在随后的推广目录中，可能也会很快出现搭载沃特玛电池的车型，同时，随后订单也会跟上。 补贴新政后产品提高能量密度 根据上市公司2016年2月9日发布的资产收购预案显示：沃特玛是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池的企业之一，主产品为32650型圆柱锂电池、电池管理系统（BMS）、动力电池组及储能电池组。 值得一提的是，在2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，也就是新能源汽车行业的新补贴政策，该政策于2017年1月1日起开始实施。曾有行业分析师向记者表示，此前所有的补贴政策均没有单独提到新能源汽车的能量密度要求，但是新的补贴政策特别强调能量密度，这意味着部分磷酸铁锂电池可能无法拿到最高档的补贴。 那么，在新的补贴政策环境下，以磷酸铁锂电池起家的沃特玛又会受到怎样的影响呢？ 李军表示，沃特玛此前做了许多年的技术储备，所以自新能源汽车补贴政策调整以后，沃特玛1月就开始生产145Wh的电芯了，该电芯PACK后电池组的能量密度可以达到115Wh，因此根据新的补贴政策，该电池组可以享受到1.2倍（最高档）的补贴。“所以目前沃特玛应对政策变化的新产品已经出来了”，李军说。 此外，对于公司未来的技术路线选择，李军告诉记者，沃特玛做了很多年的磷酸铁锂电池，虽然目前市场上的各大厂商都在扩大磷酸铁锂电池的产能，但公司预期未来5年或者更长时期内，对磷酸铁锂电池的需求量还是比较大。并且，目前磷酸铁锂电池的毛利率要高于三元锂电池，预计未来磷酸铁锂电池的产业链集中度会有所提升，因此公司还是会继续做好磷酸铁锂电池。 对于别的技术路线，李军表示，包括三元锂电池，公司一直在尝试。目前在三元锂电池领域，公司也有成熟的产品和研发成果，部分产品在做试验，希望能在安全性等方面取得突破，等时机成熟时，公司将会推出自己的三元锂电池产品。