火眼财经调研解读：4点看好索菱股份

今日机构调研解读栏目，我们为大家筛选的是索菱股份，这家公司在29日的时候受到了8家机构投资者的调研。

索菱股份主要是做汽车电子终端的，具体呈现形式就是汽车中控上的那个屏，也就是公司称的CID系统。

首先我们看下技术面

日线上，成功站上年线，且35.8元一线有强支撑。成交量温和放量，MACD底部金叉已现。

再次我们从基本面看下

第一：定增过会

，近期公司的定增计划通过了发审委批准。预计年后定增实施后，公司将从传统的汽车电子终端向车联网“软件+硬件+运营平台”供应商转变。其中定增收购三旗通信，车联网产品包括了智能后视镜、智能车机、车载WIFI等；而收购的另一家公司英卡科技则专注于车联网技术开发、及SaaS服务。索菱股份通过整合三旗通信和英卡科技，将形成软件+硬件+运营平台完整的车联网产品解决方案。

第二：合作厂商包括国内知名车企

在索菱股份现有车载电子终端业务中，主要供货众泰汽车（车型包括T600、SR7，电动车等）、广汽丰田（车型包括凯美瑞、雷凌）、广汽本田（缤智）、广汽三菱（欧兰德、劲炫）、广汽菲亚特（自由光）等。其中，今年10月开始对众泰新增三款车型A12、A40、SR9，广汽丰田、广汽三菱及广汽菲亚特在陆续供货，这也是2017年的增量部分。

第三：智能驾驶的稀缺标的

在本次调研中，公司也表示了新产品研发的三个方向，智能驾驶舱产品、智能驾驶产品、车联网产品，其中车联网产品比如智能公交系统，泰国智能公交系统订单已经开始逐步供货；另外和腾讯合作开发的索菱S1T智能车机也已经推出，而这些都是A股市场性感的题材。

第四：员工持股完成

截止12月29日，公司第一期员工计划已经完成购买，动用资金1.85亿，成本是35.7元，也与二级市场价格相差不多。最后总结下，技术面已经成功站上年线，车联网的龙头，智能驾驶稀缺标的，员工持股与当前市场价相近。