每日经济新闻

    你家电动车是爱玛的?我家是奔驰的

    每日经济新闻 2016-09-26 20:47

    有消息称,就在即将到来的巴黎车展,奔驰或将会为旗下的新能源车发布一个子品牌,与宝马“i”系列车型品牌展开直接竞争。

    每经实习记者 牛小欧

    奔驰要在新能源领域大展身手了。

    有消息称,就在即将到来的巴黎车展,奔驰或将会为旗下的新能源车发布一个子品牌,与宝马“i”系列车型品牌展开直接竞争。

    MEQ很可能就是奔驰为其纯电动车型准备的子品牌名称。根据凤凰汽车报道,奔驰旗下的所有纯电动汽车将使用MEQ这个品牌上市销售。虽然目前,关于奔驰全新的纯电动车型的命名还没有最终公布,但是奔驰公司已经注册了EQA、EQB、EQS一直到EQX的车型名称。并且有消息称,奔驰率先上市的纯电动车型可能将会是被命名为EQS的车型。

    有消息称,虽然奔驰注册了众多全新车型名称,但是并不意味着这些车型名称将被全部使用,除奔驰首款亮相的EQS纯电动轿车车型外,奔驰还在计划推出多款多功能纯电动车型,除明年即将亮相的这款车型外,奔驰还计划在2020年之前再亮相4款纯电动车型。

    此外,奔驰还注册了许多全新的slogan,这其中包括eqinside,eqboost和generationmeq,这些slogan将可能会使用在奔驰日后亮相的子品牌MEQ中,看来奔驰已经对其纯电动车型进行了全新的市场布局考虑。

    而据海外媒体报道,在本届巴黎车展上,届时梅赛德斯-奔驰旗下的Smart汽车将发布2017年新款汽车,并且所有款式有电动汽车供消费者选择。

    这也是第一个为每款版本提供电动版本的汽车品牌,无论是Fortwo微型车、敞篷车,还是ForFour轿车。

    Smart电动汽车是由梅赛德斯-奔驰与雷诺-日产两大品牌合作生产。电动车充电2.5小时,即可续航99英里。车主可利用手机APP(应用程序)调节汽车充电和温度的设置。Smart Fortwo款型电动车将在明年春天开始销售,其他车型将在明年夏天推出,目前价格均尚未公布。

    另外,梅赛德斯-奔驰发布了一款全电动商用卡车的概念图。用于替代现在运行的柴油动力卡车。这就是所谓的奔驰eTruck。它使用锂离子电池,在后轮装备两个电动马达,以实现一个清洁,安静,零排放的目标。

    奔驰城市eTruck概念车采用了其他概念车目前的设计语言。它俯冲式的前脸设计配合几乎无接缝的外型,配合未来感爆棚的绸缎灰的车漆使得这辆车看起来更像一台苹果电脑。充满科技感。不得不说,奔驰在造车上一定是先锋派。

    传统的侧后视镜被从门上方突出的摄相机取代。摄像机的画面尽量模仿物理后视镜,在驾驶室内两个屏幕上显示。似乎用摄影机取代物理后视镜是未来概念车的趋势,这样做技能使车辆外观更加整洁炫酷,又能减少空气阻力。

    充电口位于车底右前轮后方,这个位置与现在的卡车无异。城市eTruck自带的电池容量有多种选择。标准动力约合335马力,电池容量约573万毫安时的三组电池模块,行驶里程200公里。电池模块可以在出厂时根据用途选择动力稍小但行驶里程的版本,或选择更大有效载荷但总行驶里程稍小的版本。

    乍一看城市eTruck的内饰以传统卡车无异。以驾驶员为中心的仪表板设计和大大的方向盘看起来都很熟悉。

    明显的不同是的技术水平。仪表板由两个主界面:一个用于仪表,另一个用于导航,娱乐等配套功能。很明显,仪表盘屏幕用来显示电池和电机状态,速度和其他重要信息。

    这个12.3英寸的屏幕,有可能灵感来源于目前的新E级或者新S级轿车,显示有关行驶信息,包括交通,障碍物,速度极限。预计道路标志识别和3D地图也被集成到这一系统中。这一系统还与车辆传动系统的自动驱动控制相联,并与城市安全系统互相配合,实现半主动驾驶。

    卡车的驱动系统还提供了三种驱动模式:生态、敏捷和自动。生态模式时车辆会降低功率并关闭辅助设备,以达到最长续航里程。敏捷模式是专为

    山区或高速公路行驶设计,此时电机将在保证行驶品质的前提下尽可能做到节能。自动模式顾名思义就是让电脑自主挑选适合当前驾驶状况的最佳设置。

    也许我们离“变形金刚”时代真的不远了。奔驰的这款卡车的推出,擎天柱似乎都要考虑是否要换个品牌了。


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