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    新车销量少是因为贵?旅行车成二手车市场“抢手货”

    每日经济新闻 2016-06-20 19:37

    近日,优信二手车发布报告称,从五一前夕以来,平台上二手旅行车交易量迅速增长,尤其在几个小长假时期,交易量出现井喷态势,二手旅行车正成为自驾游出行“新宠”。

    每经编辑 每经记者 陆佳丽    

    每经记者 陆佳丽

    随着我国私家车保有量的不断增加,自驾游正逐渐成为一种风靡的旅游出行方式。

    近日,优信二手车发布报告称,从五一前夕以来,平台上二手旅行车交易量迅速增长,尤其在几个小长假时期,交易量出现井喷态势,二手旅行车正成为自驾游出行“新宠”。

    另据中国汽车工业协会412日发布的统计数据显示,2016年一季度,我国商旅车型销量逆势大幅上扬,一季度同比增幅高达51.5%

    作为一款集合了轿车和运动车型特点的车型,旅行车是家庭短途出游的最佳伴侣。无论是超大的行李空间,座椅灵活变换后带来的附加空间,还是车顶行李架暗藏的载物能力,都为消费者提供了旅行的便利。

    IHS Automotive公司数据显示,在欧洲市场,旅行车在整个中级车细分市场中的份额占比已经从2000年的30%提升至60%

    但是,与占据了欧洲汽车市场半壁江山不同的是,在我国的新车消费市场,旅行车并不受青睐。你知道桑塔纳有旅行版车型吗?听过标致505 SW8吗?你现在能在马路上看到多少如奥迪A4 allroad、大众蔚揽、沃尔沃V60等旅行车?旅行车在中国卖得有多萧条可想而知。

    NBD汽车了解到,这其中主要的原因在于中国市场的大多数在售旅行车都为进口车,价格十分不菲。比如,与奥迪A4L车型27.28万元的起售价不同,奥迪A4 AllroadA4旅行版)指导价为46.98万元。此外,奔驰C级旅行版、大众全新蔚揽等旅行车,售价远高于同级别轿车,同样因为价格曲高和寡,面临着“叫好不叫座”的市场表现。

    此外,在当下汽车消费升级的大背景下,SUV的大空间与越野型也对旅行车市场造成了一定冲击。

    但在二手车市场,旅行车近来热度却增添不少。根据中国汽车流通协会发布的二手车市场分析报告,今年3月,商旅类二手车成交量占比突破11.47%,较2月显著增加。

    价格可以说是二手旅行车市场上扬的一大主要优势。以一辆指导价42.5万元的2011款奔驰C级旅行车为例,在优信二手车平台上的报价几乎都在30万元以下。

    NBD汽车了解到,购买一辆昂贵的崭新车,对于普通家庭来说,不是一个高性价比的选择:日常的通勤这样的车型不太适用,全年能够用上旅行车与亲朋好友一起出行的机会也屈指可数,但一辆二手商旅车却是一个好的选择。

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