4月25日,2016第十四届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆隆重开幕。作为有史以来第一次参展的互联网公司,乐视用独一无二的生态思维、独具巧思的展台设计和备受瞩目的LeSEE首款概念车,为现场媒体和观众带来了史上更独特的车展秀。
“乐视作为全球第一家宣布造车的互联网公司,今天终于来到了北京国际车展,带来我们潜心研发之后的产品——LeSEE概念车,这是乐视汽车生态历史性的一刻,也是可以载入整个汽车工业史册的一个里程碑事件”,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊先生在发布会上表示。
除了概念车的震撼揭幕,发布会上,乐视的重要战略合作伙伴之一阿斯顿·马丁也在乐视展台上展出了第二代的乐视车联版Rapide S。这是装配了乐视车联系统的Rapide S在美国CES展首次全球亮相后,首次登陆中国,并进行了技术升级。
阿斯顿·马丁CEO安德鲁·帕尔默博士在现场表示:“阿斯顿·马丁与乐视的合作,给汽车产业带来了重要变革。阿斯顿·马丁的跑车基因与乐视丰富的互联网内容应用及社会化运营经验相结合,让我们能为用户提供更好的产品体验。”
同时,乐视还在展示了诸多乐视的智能终端,包括超级手机、电视、自行车等,用独特的展台设计,为观众展现出未来的交通生活场景和生活方式。
首款生态汽车闪耀全场
发布会上,丁磊展示了LeSEE首款概念车的几大亮点。据介绍,LeSEE概念车线条的设计灵感来源于自然,结合尖端空气动力学,呈现出完美体态。概念车的后排座椅独一无二,智能材料可以根据用户体态调整位置。车后的投射面板能反映车前状况,通知后车进行预判,保证安全。
当车辆进入自动驾驶状态时,方向盘将自动折叠隐藏,给乘坐者更大舒适空间。同时,驾乘者可以在车上通过四个屏幕观看乐视的全部内容。充电方面,LeSEE未来各车型都将采用无线充电技术,车辆两个A柱都支持感应充电。在充电时,随车WIFI热点即使在车辆关闭时依然能够工作。
乐视“超级车机”版Rapide S首发
此次车展上亮相的第二代乐视车联版Rapide S,在车内中控台及后排娱乐显示屏进行了全面更新。内容方面,新车集成了更为强大的乐视云平台扩展应用,中控显示屏也拥有了更为丰富的控制能力。此外,车辆可以通过人脸识别的方式判断用户身份,调取用户个性化设置及应用内容。同时,新车仪表盘支持多种UI,集成了多媒体、实时导航、ADAS、360度全景摄像等多种功能,全面提升用户娱乐及驾驶体验。
不止有车 生态模式惠及北京车展
传统意义上,车展是车企、零部件厂商的一场“产品聚会”。但乐视的加入,让车展的意义远不止于此。
生态已成为了乐视独特的标志。首次参加国际性车展的乐视,也用独一无二的展台设计和“横跨终端、纵贯生态”的产品矩阵与生态价值观,为全球观众带来焕然一新的车展体验。在车展期间,观众可以在乐视展台亲身体验各种生态产品及服务,享受乐视生态的魅力。同时,乐视子生态也将集体亮相,通过多个生态专场,为80万车展观众带来前所未有的丰富体验。为了给车展观众带来更多的便利和更好的观展感受,乐视还为车展提供了近300台乐视超级电视作为公共服务设施,并通过独立的乐视超级电视轮播台的形式,让全球500万用户足不出户就能身临其境感受车展。
乐视将生态搬上车展舞台,这不仅是26年北京车展历史的头一遭,更将是世界车展史、乃至世界汽车史上前所未有的创举。相信乐视将凭借强大的生态价值,给产业带来真正的变革。
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