“双十一”前夜 顺丰自有全货机增至22架

每经记者 李卓

坐拥国内快递行业最大航空机队的顺丰速运，每年“双十一”扩充机队已成为近年鏖战“通达系”的杀手锏。昨日，顺丰航空第21架自有全货机飞抵杭州萧山国际机场，正式加入顺丰机队，随即投入航线运行。

《每日经济新闻》记者今日（10月25日）从顺丰官方获悉，赶在“双十一”前夕，顺丰自有全货机数量将进一步增至22架，顺丰航空机队规模将达到42架。如此，“双十一”期间，顺丰自有全货机预计每日可发运货量2000吨，散航腹仓带货预计每日最大可获取4500吨。

值得一提的是，面对“双十一”快件量的增加，各大快递公司一般都会对快件时效做出调整，电商件的整体时效较平日加时3天。但顺丰方面今日对记者表示，今年“双十一”期间，优先确保顺丰即日、顺丰次晨、生鲜类等时效类产品的时效，在忙着“双十一”的同时顾及到普通快件需求。

在记者采访的业内人士看来，强调对时效类产品的优先保障，正是顺丰利用自身航空优势，在“双十一”大战中差异化竞争“通达系”的突围之路。

第三方独立机构的统计数据显示，去年“双十一”期间针对电商件，顺丰即日揽收率为79.4%，高出行业均值近30个百分点；次日妥投率为86.4%，高出行业均值40多个百分点；隔日妥投率为97.8%，高出行业20多个百分点。其中，顺丰自有航空机队提供的时效保障无疑是关键因素。

不过，对于快递企业来说，每年“双十一”大战都只是一个开始。10月23日，国家邮政局市场监管司司长韩瑞林在“双十一”快递服务动员大会上的讲话表示，业务旺季不光是“双十一”，是以“双十一”为标志的业务旺季，预计总共是94天，集中在“双十一”、“双十二”的促销、圣诞节，2016年的元旦、春节。