圆通航空正式首飞 有望向其他快递公司开放

每经记者 李卓

9月27日凌晨4点30分，完成杭州至成都往返飞行的“淘宝号”圆通飞机降落杭州萧山机场。这是杭州圆通货运航空有限公司（以下简称圆通航空）于26日晚上举行开航典礼之后的首飞。

圆通航空由上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司组建，是浙江省目前唯一总部落户在本土的基地速递航空公司。今年6月1日刚刚获得了中国民用航空局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》。

就在美国当地时间9月23日，圆通航空刚刚与波音方面正式签订了15架B737-800BCF全球启动用户协议，成为中国民营快递史上最大一次手笔。

圆通人士对《每日经济新闻》记者表示，圆通航空的顺利开航，不但标志着浙江省乃至整个华东地区结束了一直以来没有基地快递航空公司的历史，而且今年11月和12月，圆通航空将再连增2架自有飞机。未来将搭建自有飞机以及和航空合作的航空体系，不仅满足圆通自身的航运快件，还有望向其他快递公司开放。              

另一方面，今年5月，阿里巴巴刚刚宣布联手云锋基金对圆通进行了战略投资。圆通自有货机的运营，被认为是阿里集团战略入股后圆通执行“领先”战略的重要举措，圆通将以此加快推进“航空为主、汽运为辅”的提速步伐。

至于圆通航空开辟的首条航线——杭州与成都，之所以选择这条航线，是因为杭州是圆通出港量最多的城市，而成都是圆通进港量最多的区域。往返的时间也最大限度地实现了快件的“次日达”。

据《每日经济新闻》记者了解，国内目前拥有最大规模航空机队的快递公司依然是顺丰和EMS。顺丰机队自有货机规模刚刚扩充至20架。圆通航空西雅图购机后，圆通自有飞机数量也将直逼顺丰航空，国内民营快递速度之争必将升级，整体竞争态势也将更加激烈。