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    圆通订购15架波音飞机 成民营快递最大手笔

    2015-09-25 00:56

    每经编辑 每经记者 李卓    

    ◎每经记者 李卓

    西雅图的航空盛宴,挤进了一家中国民营快递老总——喻渭蛟。

    美国当地时间9月23日上午,圆通集团董事长喻渭蛟来到波音公司总部,与波音方面正式签订了B737-800BCF全球启动用户协议。虽然圆通方面并未直接公布本次协议的购机数量,但知情人士向《每日经济新闻》记者透露,此次圆通订购了15架飞机,堪称中国民营快递史上最大一次手笔。”

    这次购机后,圆通航空飞机数量将直逼顺丰航空,国内民营快递速度之争必将升级,整体竞争态势也将更加激烈。

    民营快递最大飞机团购

    在这场西雅图航空盛宴中,备受瞩目的是,波音公司和中国航空器材集团公司等签署了一份关于采购300架飞机的总体协议。

    波音方面对《每日经济新闻》记者确认,这批飞机确认订单和承诺订单按照目录价格计算的总价值约为380亿美元,包括:中国多家航空公司的240架飞机(包括190架737和50架宽体机)、工银租赁和国银租赁的60架737。

    知情人士告诉记者,圆通的15架飞机就包含在上述的300架飞机里。

    今年6月1日,圆通集团旗下的“杭州圆通货运航空有限公司”(以下简称圆通航空)获得了中国民用航空局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》,标志着圆通正式拥有了自己的航空公司。

    在西雅图购机前,圆通航空已拥有三架波音737-300货机。记者从圆通方面了解到,目前第一架已经试运营,并将于9月26日正式举行首飞仪式;第二和第三架也将于今年11月和12月陆续投入商业营运。

    圆通此次购买的B737-800BCF(客改货机型),为波音公司为正在逐步退出市场的B737-300/400货机所提供的后继发展机型,是基于目前市场上运行成熟的B737-800客机改进的全货机机型。据介绍,与 目 前 市 场 上 机 龄 较 老 的B737-300/400BCF相比,B737-800BCF除了机龄和市场机源数量方面拥有优势外,在最大有效业载、最大航程、舱容体积、耗油经济性等方面也均有明显的优势。

    自有机队总数直逼顺丰

    尽管圆通此次西雅图购机之行赚足了眼球,不过,国内拥有最大规模航空机队的快递公司目前依然还是EMS和顺丰。

    邮政航空成立于1996年,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司,也是EMS的专属运力提供商。自EMS冲刺IPO以来,一直强化邮政航空,其也逐步成为EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。虽然没有机队规模的最新数据,据公开报道称,2014年已经拥有20架B737货机。

    顺丰同样拥有B737、B757机型为主的全货机机队。就在不久前的9月18日,顺丰航空新一架B737-300型自有全货机入队。至此,顺丰机队自有货机规模扩充至20架,加上航空租赁包机,为其服务的全货机达到40架。

    但圆通的后发之势不可小觑。圆通是中国最大的快递企业之一,一直排名市场前三,近两年一直在比拼申通,争夺市场第一的位置。自几年前开始筹备航空公司起,圆通对外反复强调公司战略是“航空为主,汽运、铁路为辅”。这次购机后,自有飞机数量直逼顺丰。“2014年中国的快递件量已经超过美国成为全球第一,但中国航空企业现役的全货机总数量不足100架,而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过600架。”圆通集团董事长喻渭蛟在西雅图时表示,正因如此,他对未来快递市场的全货机需求增量十分看好。

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