“最贵小铁皮”的深圳速度：8个月超越上海17年

每经实习记者 肖乐

54237元，这是深圳最新出炉的个人车牌竞拍成交均价。而上个月的个人平均成交价为31805元，一个月时间，粤B车牌再涨2万。

如此暴涨速度让人不由得想到魔都“最贵小铁皮”。上海不摇号，直接拍卖车牌指标，从1994年开始实行拍卖制度到现在，上海的车牌，用21年涨到了八万，为遏制车牌的暴涨，上海一度设置了竞拍警示价。而上海直到2011年，车牌拍卖价才突破5万，这一刻上海整整走了17年。

深圳从今年初开始实行限牌政策，短短八个月的时间，就涨到了5万4千，让人不得不再次感叹“深圳速度”。

“内心略崩溃。”刚刚参与过此轮竞拍的Toby对记者表示，“根据第六期的增长率，本来预计这期也就涨一万。”没想到涨这么多。

Toby表示，他参与了上一期的摇号，但是极低的中签率让他不得不转向竞价。据深圳小汽车增量调控管理信息系统数据，此次竞拍向个人和单位配置增量指标4579个，其中个人增量指标2939个，单位增量指标1640个。而参与竞价的有效编码个人为10273个，单位为507个。竞拍30%的成功概率比起摇号1%左右的中签率看起来让人充满希望，但最终49100元的最低个人成交价只能让人默默流泪。

网友直呼：追赶上海

有观点认为，以深圳人的财富，车牌涨到个三五万是正常的（看到这，小编内心是崩溃的）。更有网友直呼，深圳加油，超过上海。

 

但魔都是花了十几年才涨到如此高价，深圳在限牌八个月之际便突破了5万。

上海私车牌照拍卖始于1986年，真正意义上的拍卖制度建立于1992年。为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始首度对新增的客车额度实行拍卖制度，对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策。

上海国拍网数据显示，2015年8月上海个人非营业客车牌照最低成交价为82600元，平均成交价为82642元，共投放7454张牌照，而参与投标的人数为166939人，中签率为4.5%。

以下是上海不同年份的竞拍成交价。

（数据来源：上海国拍网）

 

与深圳形成鲜明对比的是广州，广州25日竞拍的个人成交均价为36231元，对比上期37805的个人成交均价有所回落，并且有28人为10000元底价成交。

不过，今年以来，广州车牌竞拍价格也是一路水涨船高。此前也有人预测，一旦广州开始限外，车牌竞拍价很可能快速突破5万元。

（数据来源：广州市中小客车指标调控管理信息系统）

目前，天津、杭州两地8月最新的个人竞拍成交价分别为24537元和30286元，深圳实乃后来居上，轻松超越。

豪车成交量增加推升竞拍成交价？

据深圳市小汽车增量调控竞价平台的数据，深圳车牌的价格是在上个月的时候有了一次大幅提升。

（数据来源：深圳市小汽车增量调控管理信息系统）

此前媒体在分析此轮价格大涨的原因时提到，7月份进入了一个小汽车增长的高峰期，不少人打算年前换上新车，这导致竞拍人数和价格大大上升。

车牌价已经快赶上了车价，Toby表达了他的担忧:“这样涨下去，那些初次购车者的需求肯定会受到影响。”

对于本期再涨两万，一位汽车销售行业人士表示，6月份以来，4S店的订单量很大，且多为豪车，一部分已经提车的使用的是临时牌照，这些车都面临着上牌压力。同时，由于深圳周边城市对于异地上牌的管理日趋严格，导致不少想去周边城市上牌的人不得不回到深圳上牌。他认为，由于供求关系的严重不平衡，长期来看，价格还会继续走高。

深圳市小汽车指标调控管理中心相关负责人向记者分析，近期一些豪车的促销力度比较大，一些参与指标竞拍的并不是车主本人，而是4S店，只要价格在4S店的可承受范围内，他们就会出高价以得到指标。

他表示，深圳指标竞拍有一个价格封顶制度，每期的最高价不得超过上期成交均价的两倍，“但这仍然有一定的上浮空间。”这位负责人说道，“本期参与竞拍的人数还是远多于配置的指标数，因此价格进一步上涨。”

没钱竞拍，没运中签，你会买新能源车吗？

据了解，本期深圳小汽车增量指标配置的最大变化是电动汽车的申请人数增多，本期个人电动小汽车的申请编码达到1195和，比上期的562个有了大幅增加。深圳市小汽车指标调控管理中心相关负责人告诉记者：“由于本期电动小汽车申请条件有所放宽，在截止报名之后又额外增加了4天报名时间。我们每期配置的是1467个电动小汽车指标，之前还富余了8000多个指标没有配置，因此本期1195个编码都能得到足额配置。”

在摇号竞拍都如此艰难的情况下，买新能源车成了第三种选择，但Toby直言他暂时不会考虑购买新能源车，“虽然我知道电动汽车是未来的一个发展趋势，但我暂时不会考虑买电动车，因为在动力、操控性、充电方便性等等一些方面，电动车还达不到我自身用车的要求。”