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    刘德华站台也救不了 燕郊成功广场开工10年未完工

    每经网 2015-08-24 20:32

    超大规模的商业没有足够的市场容量,是导致成功大广场迟迟难完工的原因。

    每经编辑 王杰    

    (左为陈志远 右为刘德华)

    每经记者 王杰

    燕郊成功大广场最初预计竣工时间为2008年,但从2005年开工至今历经10年,仍未完工。这个和香港明星刘德华颇有渊源的项目,为什么长时间无法完工?《每日经济新闻》记者调查发现,这和当地的商业环境有很大关联。超大规模的商业没有足够的市场容量,是导致成功大广场迟迟难完工的原因。

    造了10年仍未完工

    在三河成功房地产开发有限公司、成功(中国)大广场有限公司的官网上,关于成功大广场项目介绍中提到,项目总投资超过50亿元,占地31万平方米,总建筑面积173万平方米,其中商业面积近111万平方米,堪称亚洲最大的商业和主题公园综合体。

    项目共有13个单体建筑构成,整体分3个阶段开发,目前正在进行建设的是第一阶段,随后将陆续完成第二阶段及第三阶段的主体建设,预计第一阶段将在2015年全面投入运营。

    值得注意的是,该项目在10年前就已启动。

    据《中国房地产报》报道,河北省政府网站信息显示,2005年1月18日,在河北省政府、廊坊市政府及三河市政府主要官员的见证下,燕郊开发区管委会与成功集团签订土地出让协议,成功集团以协议出让方式获得495亩土地,用以建设成功大广场商业综合体项目。

    虽然源网址已被删,但《每日经济新闻》记者仍从一些博客上查询到名为《成功集团与政府的关系及在中国的投资》的相关多篇文章,其中有一篇提到,2005年3月28日上午,燕郊开发区成功(中国)大广场项目开工。该项目由马来西亚成功时代广场有限公司投资建设,总投资4.8亿美元,一期投资2.6亿美元,2008年完成全部建设,总建筑面积100万平方米。

    这个本该在2008年完成全部建设的项目,为何一直在拖延竣工时间。有业内人士告诉记者这源于资金的压力。

    《中国房地产报》报道称,成功集团在燕郊的两家公司中,成功房地产稍有盈利,而成功大广场则一直处于投入中。一份材料显示,作为盈利的成功房地产公司,2013年营业收入为805.55万元,亏损却高达4620.67万元,债务高达3.62亿元。2014年情况更加恶化,营业收入只有172.27万元,亏损扩大至5424.07万元,债务攀升至6.6亿元。成功集团在燕郊所有住宅项目均在成功房地产旗下,业绩尚且如此,而一直处于投入阶段的成功大广场项目情况可想而知。

    刘德华站台也救不了

    马来西亚成功集团是由华人陈志远创办的综合跨国企业,旗下共有150多家子公司,其中有13家上市公司,在马来西亚上市的主体公司2014年全集团收入达200亿元。

    据报道,陈志远祖籍中国福建,是香港影星刘德华妻子朱丽倩的舅舅。公开信息显示,2011年刘德华曾为成功大广场项目站台,还和部分员工合影留念。

    刘德华的站台,也非项目的发动机,搁浅仍在持续。

    关于项目的前期为何进展缓慢以及后续如何,记者在8月24日上午致电成功集团相关人士,但该人士的回复还是让记者大跌眼镜。

    上述人士反问记者从何处得到她的电话。“你们是什么想法?”她随即表示,如果采访的话,请行正式文。

    记者随后将采访提纲以短信形式发至此人士手机,但一直未得到其回复。当记者再次拨通此人士手机。她反问记者,“你们这是什么目的,我们没有要求你们采访啊?这些(问题)我们不对外的。”

    那当地政府态度如何?当记者致电三河市市委宣传部时,工作人员提供给记者一名李姓主任的座机号码。拨通后,这位李主任表示,“我给你问问吧。”这位人士婉拒了给记者提供手机号码,当日下午,记者两次致电该座机号,均处于无人接听状态。

    开发规模超过市场容量

    即便是该项目快速入市,又能达成何种效果?

    燕郊当地一位开发商人士向记者透露,目前(该项目)很多规划的配套都没建起来,前期是资金问题,目前面临的是商业地产难以运作的问题,越来越难推进。这类大的商业地产项目,运作难度很大,目前总体商业模式的改变,以及商业地产的过剩,导致大体量的商业地产项目很难往下做。燕郊的商业氛围,难以支撑这么大体量的项目。

    上述开发商人士称,像燕郊这种三四线小城,更趋向于碎片化的小型商业。另外,燕郊和北京东城繁华的商业区,几乎是同城概念,包括万达、新光天地、国贸等商业区会产生虹吸效应,更能吸引人流。除了网购之外,购物者去商场会选择品牌更多、更高端的商业综合体。

    中国商业地产联盟秘书长王永平认为,按照京津冀一体化的利好来说,(此项目)区位可能比过去还要好一点,或还有些机会。项目位于北京和河北交界处,但是交通规划是很重要的一部分,如果高速公路上有引桥可以引到商场的顶楼,最后引桥还能返回北京的高速,或可吸引人流。但是这个能否落实到位,仍然待解。虽然是马来西亚的开发商,但这个项目的打法并不是特别清晰。

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