旧时“伯乐”力挺 神州租车携联想华平2.5亿美元战略投资神州专车

每经记者 李卓

专车市场的资本大戏轮番上演。

今日（7月1日），神州租车（0699，HK）发布公告称，公司战略投资优车科技有限公司（简称“优车科技”）1.25亿美元，获其10%的股份。优车科技是神州专车的运营主体公司。备受关注的是，与神州租车一起投资优车科技的还有全球著名私募股权投资基金美国华平投资和联想控股旗下的君联资本等。上述投资人共向优车科技投资2.5亿美元。

据《每日经济新闻》记者了解，联想控股与华平投资实际都堪称神州租车的旧时“伯乐”。二者过去都曾在神州租车最艰难和最关键的时刻通过战略入股等方式给予了大力资金支持，直接帮助神州租车建立起了现在租车行业的领导地位。

也正因如此，此番三大玩家强强联手投资优车科技，一方面因为神州专车与神州租车业务本身的协同效应，投资符合神州租车长期的发展战略；另一方面，业内人士分析认为，必然也是基于对专车市场前景的看好，而目前格局下，抢食专车市场刚满半年的神州专车还亟需一场市场大反攻，此番投资无论专业背景还是资金实力，都或将成为神州专车市场反击的“转折点”。

获旧时“伯乐”力挺

优车科技是神州专车的运营主体公司。今年1月底，神州租车公告称，神州专车服务是通过和独立的第三方公司优车科技合作推出的联合品牌，这意味着在经营层面，专车业务独立于神州租车上市公司。随即自今年1月28日起，神州专车在全国60大城市全面推出。

截至《每日经济新闻》记者发稿，神州专车方面对于目前专车业绩、以及这笔巨额投资的具体用途和可能持续凶猛的“价格战”都没有给予透露和评价。

不过，神州租车最新公告称，公司通过与优车科技最近的业务合作已取得大量长期稳定收入，以及较高的车队利用率和利润率。鉴于这些显著的业务协同效应，相信对优车科技的投资将可进一步持续加强业务合作。此外，本次投资可以为神州租车的股东带来丰厚的财务回报，并提升公司的整体价值。

就这次投资方来看，据《每日经济新闻》记者了解，早在2007年成立之初，神州租车就获得联想控股成员企业——联想投资的首笔风险投资；2010年9月，联想控股又以“股权债权”的形式，向神州租车注资现金12亿元人民币。

正是这12亿元注资，迅速将神州租车从当时金融危机低迷的融资环境中解救出来。2010年11月，神州租车随即抛出6亿元人民币采购6000台运营车辆，迅速拉开和行业之间的差距，使得神州租车建立起行业领导者的地位。

同样，2012年4月，因不甘被价值低估，毅然于上市前夜退出纳斯达克上市的神州租车也一度引发行业巨大争议。但同年7月，美国华平投资集团随即以2亿美元“超IPO”的金额（神州租车早前IPO欲融资1.58亿美元）股权投资神州租车，再次给了外界一大震惊。

华平是一家成立于1966年的全球性的私募股权投资公司，目前旗下管理超过300亿美元资产，持有的投资企业超过125家。也正因如此，联想控股与华平投资此番对神州专车的跟投可谓“一箭双雕”，协同发展神州租车自身业务之外，对神州专车无疑也是一剂“强心剂”。

专车资本大战持续

“这个市场必须是有实力的大玩家。”一位资深专车人士对《每日经济新闻》记者如是评价。

区别于其它专车软件平台大量接入私家车的做法，神州专车全部采用神州租车等租赁公司的专业车辆，并配备专业司机，为客户提供高品质的专业化用车服务。神州专车也是国内唯一一家提供“司机保障、健康保障、技术保障、隐私保障和先赔保障”的“五星安全”专车。

但今日有最新消息称，Uber创始人兼CEO卡兰尼克（Travis Kalanick）在接受财新采访时，确认将在中国正式组建本土公司。他分析认为，Uber在中国城市的成长速度，要远高于在美国，足见其对中国市场的势在必得。

同时，滴滴快的近日也对外表示在市场上有投资并购的意向。并且，滴滴快的CEO程维在近期一封致股东信中，透露出新一轮融资消息：一项15亿美元融资案获超额认购，融资规模计划进一步增加。