每日经济新闻

    海淘代购国际大牌实为国产山寨货 涉案金额高达7亿

    新华网 2015-06-22 16:28

    一伙“80后”“90后”的年轻人,利用网络跨境销售假冒注册商标的名品,几年内生意从“小作坊”变身为“大公司”,月均销售额达200万元,累计涉案金额更是高达7亿余元……这并非小说创作中的情节,而是上海警方不久前破获的真实案件。

    如何将代购进行到底?

    业内人士表示,“海淘”族的存在受国内消费大环境决定,如定价机制的不公平、税收制度的不完善、消费者的心理诉求、国内商品的低端山寨模仿等等。虽然有这些问题的存在,但由于大环境尚未到达质变的临界点,“海淘”这一商业模式还将持续盛行一段时间。

    那么,到底怎样才能愉快地“海淘”呢?

    最近,杨小姐正在努力学习韩语,在她看来,对于消费者而言,造成代购陷阱的,还有一个信息不对称的问题。“经常有朋友来问我一个号称在韩国很红的商品怎么样?有没有卖?价格优惠吗?但当时我就懵了,因为我在韩国根本没见过”,事实上,正是利用了这种信息不对称,就会有一些代购商把没怎么出现在韩国市场上的商品包装一番,当作大牌销售给国内的消费者。

    像杨小姐这样的全世界各国的买手,“洋码头”跨国代购平台的联合创始人蔡华手里有几万个。“黑五”、818海外狂欢、线上、线下扫货狂欢……怎么样才能确保交易的“零陷阱”呢?蔡华认为,除了各地买手所提供的物理地址、个人账单等一系列的逐级认证之外,在平台的监督下,海外的法律体系也是一张“保护伞”。“通过国外的法律帮助消费者追究海外买手的责任,甚至把他们诉至于法律得到法律的惩罚。因此,在海外严格的法律监管体系下,每个买手在提交自己材料的时候他们已经非常明白自己的责任和义务。”蔡华说。

    高昂的违法违纪成本之外,“洋码头”认为采取点对点海外直邮的物流也是一个能够尽量降低海淘代购风险的办法。“比如说他可以知道今天这个包裹到达洛杉矶货站,什么时候转国内清关,什么时候配送等等”,蔡华认为,从国外端到国内端的整个配送流程都可以通过短信、邮件、后台得到追踪,这样消费者才能更放心购买。

    上一篇

    【国内汽、柴油调价或将上演今年第三次“踏空”】经历了6月8日的短暂下调后,国内汽、柴油价格调整的步伐或将暂停。23日是国内成品油价格调整“窗口”。市场预测,由于本计价周期内国际原油价格涨跌互现,预计本轮汽、柴油价格调整或因幅度小于调价“红线”而迎来年内第三次“搁浅”。

    下一篇

    高铁合作成为中俄务实合作新亮点



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验