4月进口数据6年最差 下半场出口或回暖

4月进口数据6年最差下半场出口或回暖 每经记者王辛夷发自北京 外需这驾马车运行的并不通畅。 5月8日，海关总署发布数据显示，4月份，我国进出口总值1.96万亿元，下降10.9%。其中，出口1.08万亿元，下降6.2%，降幅较3月份收窄8.4个百分点；进口8739亿元，下降16.1%；贸易顺差2102.1亿元，扩大85.2% 按美元计价，中国4月出口同比下滑6.4%，上次在4月份下降是2009年，当时降幅为23%。进口下滑16.2%，为2009年来同期最差表现，且为连续第四个月以两位数速度下滑。 交行首席经济学家连平告诉《每日经济新闻》记者，受益于国外发达经济体的宽松政策以及国内一系列推动贸易变化政策的显效，未来我国出口可能转至正增长区间，但稳外贸政策还需加码。 商务部也提到，中国外贸面临诸多挑战，国际市场份额本已较高，进一步提高的难度更大，但外贸、特别是出口具备增长的基础条件，今年有望相对稳定增长。 4月外贸数据仍在低位徘徊 上月中国进出口数据双双下滑，凸显经济下行压力加大。从累计数据看，1~4月出口同比增长1.6%，进口下降17.3%。 连平分析说，国际市场的不确定性因素致外需走弱，对主要出口国家和地区的出口增速低位徘徊或者负增长。 美国经济近期复苏放缓，一季度美国GDP增速大约只有0.2%，制造业PMI下降至51.5%，投资者信心指数下降至22.6点，但未来能够保持稳健增长。4月我国对美国出口回正至3.1%，增速显著回升11.1个百分点，但只是反弹至低速增长。 此外，数据显示，4月我国对欧盟出口增长-10.4%，环比回升8.7个百分点，但仍然延续了2位数的负增长。 连平说，自3月实施欧版QE以来，近期欧洲经济的疲软状态有所改善，4月经济景气指数升至64.8点，投资者信心指数反弹至20点，但经济状况短期内难以显著回暖，对外需并未表现出明显的拉动作用。 中国经济结构调整期所产生的内因，也同样拖累中国出口的表现。 BDI指数从2月510左右的低点小幅反弹至4月下旬600点左右，国际航运市场逐步回暖。然而中国航运景气动向指数处于97.49的较低位置，中国出口集装箱运价指数持续跌至4月末的899点，出口形势并未随国际市场的复苏而回暖。 连平说，实际有效汇率的持续上升削弱了出口产品竞争力，从去年5月的113.96涨到今年3月的131.66，对除了美元以外的主要货币全部形成大幅升值态势。 “人力成本、用地成本、资源环保等内部硬性约束条件加重，东南亚、拉美以及东欧国家和地区经贸基础条件的完善，中国传统出口行业面临越来越严峻的外部竞争。”连平说。 今年下半场出口或回温 尽管数据并不好看，但业界还不算悲观。 商务部新闻发言人孙继文表示，今年以来，中国外贸形势更加复杂严峻，下行压力大，但预计下半年形势好于上半年，全年可望呈前低后高走势。 瑞银证券首席经济学家汪涛告诉《每日经济新闻》记者，随着美国经济走出低谷、欧洲和日本经济加快复苏步伐，我们预计未来几个月出口将有所好转。 她说，事实上，近期美国ISM制造业指数已结束前几个月的持续下跌、有所企稳。因此，我们预计5~12月出口同比增长7%左右。 交行报告中还详细列出了中国外需转暖的一系列有利因素。报告称，最近欧元区经济出现提振迹象，低油价、宽松货币调整、改革的推进都将对经济复苏起到积极作用。日本将维持目前宽松的货币政策不变，以全年80万亿日元的额度扩大基础货币，并可能加码政策宽松力度。 报告并称，美联储预计首次加息时点将延后至第三季度，美国表态如果中国能满足TPP的高标准将欢迎加入，释放出中美贸易加强的信号。 商务部官员则更关注与我国外贸结构所透露出的新气象。孙继文说，一大批企业通过加大自主品牌培育、加强研发创新、建立国际营销网络、探索跨境电商模式扩大出口，成为增长亮点。 他称，面对新形势、新挑战，要主动适应新常态，把稳增长、保份额摆在更加重要的位置，进一步清理规范进出口环节不合理收费，切实缓解融资难融资贵，进一步提高贸易便利化水平，改善营商环境。在保持传统优势的同时，将加快培育外贸竞争新优势，实施创新驱动，努力保持外贸平稳增长。 同时，我国还在进一步提高贸易便利化水平，丝路九省区在5月实现通关一体化，福建、广西、海南等泛珠地区通关一体化范围扩大，将促进未来出口贸易。