交通部明确一带一路建设思路 帮助交通企业“走出去”

每经记者 原金 发自北京

 “一带一路”交通先行，交通部已经明确了“一带一路”建设思路。

今日（4月16日），交通部召开新闻发布会，通报一季度交通运输经济运行情况。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。

同时，交通运输部发言人徐成光透露，在“一带一路”发展的大背景下，交通部将会大力推动交通运输企业“走出去”，带动相关产业转型升级。

受此影响，中国中铁和中国中冶等概念股有望持久获益。

“十三五”规划涉及“一带一路”

按照交通部的部署，将会通过规划对接，共同推进国际骨干通道建设，这就意味着在未来交通部的发展规划中，涉及“一带一路”的项目将会重点提及。

徐成光透露，目前交通部正在组织制定综合交通运输“十三五”发展规划，在制定这个规划的过程当中，将充分考虑愿景中提到的大通道与周边国家陆陆交通基础设施规划的有效对接，优化网络布局和结构，提高基础设施的联通性和运输服务保障水平。

此外，交通部还会抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，逐步形成内畅外联的国际运输大通道。

徐成光表示，按照优先打通缺失路段、畅通瓶颈路段的思路，重点推进渝新欧、汉新欧、义新欧等中欧铁路国际运输通道建设。

同时，交通部要加快推进中缅、中老泰、中越、中蒙俄等国际道路运输通道建设和陆水联运通道建设，会同沿线国家，集中力量确定优先领域和重点项目，推进铁路、公路、水运、航空等基础设施在建项目和新建项目建设。

 “综合分析国内外经济形势和各方面因素，特别是随着‘一带一路’、京津冀协同发展、长江经济带等国家三大战略的推进实施，我们预计，今年全年交通运输经济运行有望保持基本平稳。”徐成光称。

在北京交通大学经管学院教授赵坚看来，在世界范围内没有其他国家像中国一样有如此高的建设高铁的积极性。赵坚透露，目前世界各国运营的高铁，没有一条能够依靠运输收入支付全部建设和运营成本，这在一定程度上成为中国高铁走出去的障碍。

交通部力挺企业走出去

按照交通部的思路，需要大力推动交通运输企业“走出去”，带动相关产业转型升级。

徐成光表示，过去中国交通运输企业“走出去”，业务领域主要集中在劳务输出和工程承包上，主要是广泛参与境外铁路、公路、桥梁、港口、机场等基础设施的设计、咨询、建设和运营。

所谓的产业转型升级，就是交通部推动相关企业在向资本输出、标准化输出、技术输出、管理输出转变，进而带动交通运输行业设备、技术、标准和服务“走出去”。

 “在‘一带一路’建设上，加快推进与周边国家交通基础设施的互联互通，加强重要国际海运通道保障能力建设，加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。”徐成光称。

中国南车有关负责人就曾经公开表示，“一带一路”对于南车而言是很大的机遇，从中亚五国一直往西，到伊拉克甚至一直到欧洲马其顿，海上包括东南亚、马来西亚等，都有比较多的贸易往来。

《每日经济新闻》记者了解到，2015年，交通部新兴的投资重点，将主要体现在服务包括“一带一路”在内的国家三大战略，率先启动一批重大项目和重大工程。

而在“一带一路”的投资方面，无疑包含着巨大的交通运输发展潜力，据估算，“一带一路”沿线总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。

根据交通部昨日公布的数据，2014年铁路、公路、水路完成的总投资2.5万亿元左右，预计2015年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。

“力争铁路投资保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。”徐成光称。