每经记者 张斯 发自北京
在腾讯与上海市政府签署战略合作框架协议，推动上海“互联网+”产业发展三天后，阿里巴巴在“互联网+”也有新举动，其旗下高德联合北京、广州等8个城市的政府交通管理部门以及北京交通台于今日（4月16日）共同推出“高德交通信息公共服务平台”。
这是继阿里云抢滩政务云、支付宝角力城市服务后，阿里巴巴的“智慧城市”布局在智能交通领域的一次落子。今年以来，受“互联网+”概念的影响，国内两大互联网巨头——阿里巴巴和腾讯在这方面的竞争逐渐激烈。
高德公司副总裁董振宁介绍，该服务平台依托于高德交通大数据系统——“高德交通大数据云”进行研发，同时也是“高德交通大数据云”系统与相关交通机构进行数据合作对接之后发布的首款产品。
据了解，基于高德提供的实时交通信息和交通大数据能力，该服务平台为相关交通机构提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”等交通信息分析，并提出智能出行躲避拥堵方案。
资深互联网评论人王利阳认为，“在高德宣布聚焦于LBS、三年不商业化之后，几乎所有大动作无非两个目的：用户和数据，此平台推出也是如此。
“一方面，通过向交通部门提供实时交通数据，高德能够将影响力覆盖到更多大众；另一方面通过和交通部门合作，能够获取到更多城市基础数据，这是目前很多互联网公司所没有的。”王利阳表示。
《每日经济新闻》记者发现，在城市服务上，半个月前，支付宝和微信先后上线“城市服务”，汇集诊疗挂号、交通违章查询、出入境查询、车牌摇号、结婚预约等多项生活服务的入口。
而在政务云上，阿里云和腾讯云竞争多时，目前阿里云已与12个省级政府建立云计算合作关系，腾讯云也在加快走马圈地速度。作为智慧城市最重要的部分，智能交通领域随着高德的进入，或将引来新一轮的巨头之争。
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