相比寿险和资产管理领域的良好表现,中国太保旗下产险业务让人担忧。其董事长在年报中对产险业务表述道:“2014年,我们感到遗憾和抱歉的是产险业务,增速放缓,且近六年首次出现承保亏损。”
每经编辑 涂颖浩
每经记者 涂颖浩 发自上海
作为A股最后一家披露年报的险企,中国太保(601601,SH)2014年年报于今日(3月29日)下午亮相。
年报显示,2014年,中国太保集团公司实现营业收入2197.78亿元,同比增长13.8%;实现净利润110.49亿元,同比增加19.3%。
相比寿险和资产管理领域的良好表现,中国太保旗下产险业务让人担忧。其董事长在年报中对产险业务表述道:“2014年,我们感到遗憾和抱歉的是产险业务,增速放缓,且近六年首次出现承保亏损。”
年报显示,太保2014年财产保险业务收入931.1亿元,同比增长13.8%,综合成本率103.8%,同比上升4.3个百分点,产险前5大险种均未能实现承保盈利,且与先进同业差距拉大。其中,车险业务收入731.75 亿元,同比增长14.6%,综合成本率102.0%,同比上升2.2个百分点,车险承保亏损为12.19亿元;非车险业务收入198.51亿元,同比增长 10.9%,受市场竞争加剧,非车险综合成本率达到112.6%,同比上升14.2个百分点。
《每日经济新闻》记者注意到,除太保产险,2014年已披露年报的大型财险公司的综合成本率指标则显示稳定。其中,平安财险和人保财险综合成本率均较2013年底下降。平安财险综合成本率为95.3%,较2013年下降2个百分点,人保财险综合成本率小幅下降0.2个百分点至96.5%。两家财险公司综合成本率下降主要受赔付率降低影响。而太平财险的综合成本率水平持平,为99.8%。
对此,太保解释称:产险的承保亏损,一方面是由于准备金评估变化因素影响,另一方面反映了产险在发展策略、风险选择、理赔管控等经营管理方面存在诸多问题。
事实上,太保财险的承保业务在2013年就已经敲响警钟。2013年,太保财险实现综合成本率99.5%,其中,车险综合成本率更是高达99.8%,处在盈亏线边缘。《每日经济新闻》记者注意到,多家券商此前对太保财险2014年综合成本率预测均为高于2013年。据瑞银发布的研究报告,2014年很可能是(太保)综合成本率最高点(超过100%)。
值得关注的是,今年2月,太保产险董事长已变更。
2015年2月,中国太保发布公告称,控股子公司太保产险原董事长吴宗敏因工作安排需要提出辞职,由中国太保常务副总裁、太保产险董事顾越接替董事长一职。
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