北汽德奔今日签约合资 北汽首款自主C级车年底上市

每经记者 刘卫琰 发自北京

3月12日，由北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）和德国戴姆勒集团持股的MBtech Group GmbH&Co.KGaA(以下简称“MBtech”)就双方成立合资公司一事正式签约。新合资公司将定名为“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”（以下简称“北汽德奔”），计划于今年6月正式投入运营。

根据协议，在新合资公司中，北京汽车持股51%，MBtech持股49%，总投资额为2500万美元，公司总部位于北京。

资料显示，MBtech成立于1995年，是戴姆勒集团的独立全资子公司。2012年4月12日，戴姆勒汽车与欧洲综合型上市公司Akka Technologies达成协议，宣布将旗下MBtech公司65%的股权转让给Akka Technologies。收购完成后，MBtech成为了欧洲最大的工程和咨询服务公司。

北汽集团董事长徐和谊在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“新合资公司是在北汽和戴姆勒全面合作协议的基础上建立的，未来将支持北汽打造高端车型。”他认为，我国自主品牌不管是打造高端汽车产品还是技术研发，必须整合国际资源，“北汽不忽悠、不任性，作为北汽德奔的首款作品，北汽自主首款C级车型将于今年年底正式上市”。

据了解，早在2013年11月，北汽就和戴姆勒达成协议，在技术层面戴姆勒将现有梅赛德斯-奔驰E 级车加长版V212平台，及前后车桥有关核心技术永久无偿许可给北京汽车，还提供奔驰原厂动力总成产品与之配套，包括但不限于1.8升涡轮增压发动机、 3.0升自然吸气发动机及与之配套的6速自动变速箱。

北汽集团的一位人士向《每日经济新闻》记者透露：“北汽德奔未来的主要工作之一就是针对奔驰的一些相关发动机、底盘技术，帮助北汽打造高端车型和技术研发。”因此，未来北汽自主的首款C级车很可能是依托奔驰E的平台打造。

北汽德奔除了助力北汽打造自主高端车型之外，还将促使萨博技术的再消化和吸收。北京汽车总裁李峰表示：“经历了多年的发展萨博平台已经完成了打造7款车的工作，未来的工作重点就是车型的升级。”

2009年12月，北汽以2亿美元成功收购萨博品牌的核心知识产权，依托萨博技术研发了中高端轿车平台——M-trix平台，并开发出绅宝D80、D70、D60、D50、X65、X55、CC等车型，覆盖A0到B级轿车、SUV等细分市场。

    北京汽车股份有限公司副总裁顾镭表示：“未来依托奔驰E平台打造的车型主要定位为高端车型，而萨博平台主要开发中高端车型。”