“此次宝钢降价,不仅对其他未出台价格政策的钢企带来下调预期,也给板材市场带来一丝谨慎态度,‘金三银四’只是一次利好‘噱头’。”何杭生称。
每经记者 夏冰 发自上海
昨日(3月10日)晚间,宝钢股份发布了2015年4月份期货价格政策,其中,板材产品热轧、酸洗、普冷、电镀锌、无取向电工钢下调100元/吨,热镀锌下调200元/吨。值得注意的是,冷轧板卷也下调100元/吨,而冷轧产品系为今年以来的首次价格下调。
对此,卓创资讯钢铁分析师苗鹏称,价格下调的主要因为是成本下降、下游需求面疲软。
《每日经济新闻》记者注意到,当前铁矿石普氏指数跌破60美元/吨,单月累跌5.5美元/吨,随着原材料价格下行,宝钢的生产成本也随之下降。
“国际矿山2015年增产势头不减,使得国内铁矿石市场持续低迷,钢厂节后缓慢复产以消耗库存为主,减少了矿石采购。因此当前成本支撑不足,难有反弹预期。”生意社钢铁分社主编何杭生对记者分析。
另一方面,作为国内汽车板生产的龙头企业,宝钢的冷轧汽车板占据国内市场半壁江山,国内汽车产销情况对宝钢影较大。此次下调的冷轧产品正面临下游需求面疲软的局面。
中汽协公布的最新数据显示,2月汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆,比上月分别下降28.7%和31.3%,同比分别下降0.4%和0.2%。
“随着汽车产销量的回落,宝钢订单受到影响。此次下调也有保证未来订单的意图。”苗鹏分析认为。
何杭生指出,宝钢的汽车板订单近期出现明显下滑,因此降价促销亦势在必行。
值得注意的是,宝钢湛江项目投产在即,因此,何杭生认为市场供应会有显著增加,所以宝钢需要降价保市,减少竞争差距。
“此次宝钢降价,不仅对其他未出台价格政策的钢企带来下调预期,也给板材市场带来一丝谨慎态度,‘金三银四’只是一次利好‘噱头’。”何杭生称。