华晨年收入破1500亿 “大飞机战略”冲击全球500强

开拓蓝海实现盈利

　　 高举高打的产品发展路线，不断深化国际合作的全球视野，脚踏实地而又不断创新的作风，打造了业界瞩目的“华晨发展模式”，在这一模式的引导下，华晨汽车再次重拳出击，以深化企业改革为契机，以“国际化、市场化、现代化”为导向，立足当前，着眼长远，全力打好“营销、质量、成本”三大“翻身仗”，走出一条减亏、扭亏、盈利的新路子。

　　 在创新开拓市场的过程中，华晨汽车积极寻找蓝海市场，努力在专用车及改装车、大客户销售、海外出口等方面寻求突破。

　　 深耕专用车领域多年的华晨汽车已经步入收获季节。2014年12月16日，华晨卡伊卡诺机场摆渡车伊朗马汉航空交车仪式在大连华晨汽车产业园举行，这里是国际一流也是唯一的高端专用车基地。

　　 与阿迪雅旅居车、卡伊卡诺、罗斯罗卡等多个国际品牌签署合作协议的华晨大连专用车2014年销售额突破20亿元，开始实现盈利，进入从“中国制造”到“中国创造”全线飞跃的新阶段。

　　 “我们必须要真正实现‘以市场换技术’的运营模式，走出一条‘多、快、好、省’发展自主品牌的独特道路。通过引进、消化、吸收、再创新的运作模式，打造品牌，全面提升华晨专用车产品的核心竞争能力。”“我们要实现‘华晨专用车，世界梦工场’的伟大梦想。”祁玉民说。

　　 在全力扭转自主品牌下滑局面的举措中，华晨多管齐下、除了开源的同时，也不断节流。该企业以整车事业部为平台，加快建设统一采购管理平台步伐，推动零部件管理与整合，在内部供应商中引入市场竞争机制，实现零部件成本优化和质量管控，建立与市场导向及自主品牌发展阶段相适应的产品定价机制，提升企业的经济效益。

　　 虽然华晨汽车在通过开源节流的方式快速扭亏为盈，但是在质量方面却是容不得半点马虎。

　　 华晨汽车按照宝马的质量标准和市场竞争需要，通过强化产品开发质量、供应商质量、生产制造质量，加速市场反馈质量问题的高效解决。实施覆盖整车全产业链的过程质量PPQ1-10项目，大力提升全员质量管理的意识、水平和能力。

　　 专管产品质量的高尔曼，外表儒雅、谦和甚至有些慈祥，但在他的同事眼中却是一个严苛的管理者，一位工作人员表示：“在质管人员眼里，他和凶神恶煞的判官有一拼。”

　　 除了高尔曼，生产线不乏老外的身影。华晨汽车工作人员介绍说，负责指导钣金技术的德国师傅，他们工作严谨，传授技术一丝不苟，丝毫不逊于那位堪比判官的高尔曼大师。

　　 在2015年华晨汽车商务年会上，成本和效益也成为大家热议的焦点，华晨汽车工程研究院院长邢如飞表示：“未来的华晨汽车工程研究院将以‘打造国内一流的汽车研究院’为目标，通过工艺设计的平台化、平台车型的系列化、零部件的通用和标准化，全面优化成本。”

　　 与此同时，华晨汽车加速推进转型升级，大力实现六大战略举措新突破。以市场为导向，以宝马为标杆，强化落实“技术引领未来”、“品质铸就品牌”、“品牌提升价值”的战略举措，实现技术、能力、质量管理、产品品质新突破；立足主业进一步提升运营质量，坚持“资金打通血脉”的战略举措，实现汽车产业与资本市场良性互动；按照“人为本、质为先、创为源”的核心价值观，以“文化凝聚力量”，实现文化建设新突破；建立健全“体制优、机制活、管理强”的企业管理体系，最终实现“改革促进发展”的战略目标。

　　 因此，在核心技术、优秀品牌、发展资金、企业文化的驱动下，华晨汽车这架“大飞机”将在“十三五”书写新的篇章，成为我国自主品牌发展道路中最出彩的企业。