自10月底发布维权公告以来,截至12月1日,该律师事务所共接受了725名一汽大众速腾车主的委托。“律师团已经在准备起诉一汽大众和经销商的相关事宜。
在发给本报的起诉状中,记者看到,此次,浙江当地的经销商和一汽大众同时作为被告出现,原告速腾车主所有权人发出的诉讼请求是请求法院依法判令被告将原告所购速腾车辆的耦合杆式后悬架更换为独立悬架;请求法院依法判令诉讼费用由被告承担。
“原告作为所购车辆的所有权人,对该车辆存在的安全隐患具有知情权,被告有义务证明其所生产和销售的车辆不具有危及驾乘人生命财产安全的因素,且被告有义务消除原告所购车辆后悬架存在断裂风险的缺陷。根据《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定,依法提起诉讼。“张仁表示。
上述参加大众车主沟通会的刘先生也向记者强调,“我们速腾车主的诉求很明确,要么退车,要么更换多连杆后悬挂“。