广汽本田全阵容出击广州车展 技术创新助力“零事故”目标实现

11月20日，第12届广州国际车展拉开了帷幕，作为扎根广州、深耕全国市场的广汽本田，携旗下Honda、理念两大品牌的“梦八”全明星阵容重磅登陆2.2号展馆，为消费者带来了一场由先进技术和全新车型组成的“盛宴”。

近日刚刚重磅上市的广汽本田首款SUV车型缤智VEZEL无疑成为了车展全场最耀眼的明星，它不仅充分展示了HondaFUNTEC强大的技术实力，而且也给消费者带来前所未有的潮流体验。

不仅如此，将HondaFUNTEC先进技术融汇于一身的第九代雅阁、劲酷两厢车第三代飞度、“全享型MPV”全新奥德赛、变革中级车市场格局的凌派，都成为了广汽本田展台不容错过的重磅车型。

在本届广州车展上，广汽本田不仅给消费者展示了其巨大的产品实力，而且也充分展示了一个汽车企业的社会责任。广汽本田以多元互动方式呈现HondaFUNTEC技术所覆盖的全球领先的环保技术、安全技术等，充分展示了该企业为中国的环保、道路交通安全事业贡献力量的信心和决心。

广汽本田作为中国汽车行业的领军企业之一，早在多年前就开始实施意在提升社会公众安全意识、减少交通事故发生率的一系列公益活动。近日刚刚成功完成的国内首次车对车150角小重叠率高速碰撞试验，不仅充分展示了广汽本田强大的安全技术实力，而且也成为中国道路安全持续推进道路上的一个里程碑。

广汽本田演绎技术“盛宴”/

今年是广汽本田全面复兴的元年，车型全面升级换代的产品之年，其先后推出了灵动小车第三代飞度、“全享型MPV”全新奥德赛、以及首款SUV车型缤智VEZEL等多款重量级战略车型，在今年的压轴大戏广州车展上，这些车型再次闪耀登场。

作为继雅阁、飞度之后,广汽本田导入的Honda第三款全球车型缤智VEZEL，凭借强大的技术实力，动感而富于活力的外观、“极智玩美”的品牌主张吸引了众多消费者的眼球。截至11月9月，累计订单近12000辆。在良好开局的基础上，未来缤智VEZEL无疑将进军我国紧凑级SUV市场第一阵营，成为这一细分市场上一个不折不扣的搅局者。

按照全球最高标准打造的第三代飞度，被称为有史以来最先进的飞度，在它身上汇集了包括智能屏互联系统、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统等十多项革新技术。也正是因此，这款车自从5月29日上市之后便受到热捧，累计销量达到40000辆，10月销量更是突破了万辆大关，达到10942辆，成为广汽本田的另一个销量明星。

继第三代飞度之后，全新奥德赛也于今年8月正式登场，作为一款宜商宜家的“全享型MPV”，不仅拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点，而且全面搭载HondaFUNTEC先进技术的全新换代产品，第二排采用世界首创的高级航空座椅，更是给乘客带来“升舱”般的乘坐体验。据统计，这款车截至10月，累计订单已经超过15000辆，10月单月销量超过6000辆，尤其是高配车型，上市三个月以来一直供不应求，成为提升广汽本田品牌价值和影响力的一款重量级车型。

在本届车展上，上市首月销量就突破1万辆的凌派还展示了其2015款车型。相对于老款车型而言，2015款凌派新增1.8LMT豪华版，在1.8LMT舒适版的基础上，增添了天窗、VSA、智能屏互联系统、侧安全气囊/坐姿感知、一键启动+智能进入、倒车雷达等多项人性化配置，这将给消费者带来更加舒适的驾乘感受。

除了上述车型之外，新歌诗图、第九代雅阁、锋范、理念S1等重磅车型也在广汽本田展台进行了集中展示。

应该说，目前广汽本田已经成为一个涵盖A0级、A级、B级、MPV、SUV、跨界车等各个细分市场领域、拥有丰富产品阵容的企业，这就为广汽本田加速复兴，重树辉煌创造了条件。

领先技术演绎“零事故”愿景/

在本届广州车展上，广汽本田不仅充分展示了强大的产品实力，以及加速发展的动力和信心，而且还展示了其国际领先的技术水平。

据悉，此次广汽本田的广州车展展台特别设计了创新技术乐享区，以多元互动方式呈现HondaFUNTEC技术所围绕的环保技术、安全技术等技术，体现了广汽本田立足中国，为中国环保和交通安全等公益事业贡献力量的信心和决心。而广汽本田刚刚结束的国内首次150角小重叠率高速碰撞试验则是一个最好的例证。

据了解，目前150角小重叠率高速碰撞是全球最严苛的碰撞测试之一，因为这一碰撞极易造成乘员舱的巨大变形，而对驾乘者带来致命的伤害，因此鲜有企业尝试。

广汽本田大胆尝试，并获得令人称赞的碰撞成绩，这不仅体现了企业对于车身安全的信心，展示了广汽本田足以值得信赖的车身安全性，更重要的是这次碰撞试验产生的数据和示范效应将为中国交通事故伤亡率减低做出其贡献。

广汽本田执行副总经理郁俊表示：”广汽本田还是会根据中国交通的现状，持续推进各项碰撞试验。”

实际上，早在2006年，为了减少交通事故对驾乘人员的伤害，广汽本田就率先举行了国内首次车对车碰撞试验。第七代雅阁 （Accord） 和 奥 德 赛（ODYSSEY）各以50km/h的速度进行了车对车的正面50%偏置碰撞试验。

2009年8月23日，在人们关注度仅停留在车内乘员安全的时候，为唤起全社会对行人保护问题的共同关注，广汽本田举行了国内首次行人保护碰撞试验。

不仅如此，为了提高全面交通安全意识，广汽本田开始从娃娃抓起，2011年在广州建立了青少年安全驾驶普及的展示厅，截至目前，已经对2万名青少年学生进行了这方面的教育。

同时，2010年广汽本田还启动了全国特约店安全驾驶培训，截至目前，全国有230家特约店已经接受了广汽本田的培训，并且获得认证，已经对全国6万名广汽本田的客户、车主以及潜在用户，进行安全驾驶的教育。

面对未来，郁俊表示：“目前本田已经在积极开发全方位的安全体系，自动驾驶技术等先进的安全技术，未来我们希望通过导入HONDA先进的主被动安全技术，能够把交通事故不断减少。我们相信，在不久的将来可以实现‘零交通事故’这样的愿景。” （文/深蓝）