中船重工细化改革路线图 考虑分拆油气设备上市

每经记者 胡飞军 实习记者 王耀龙 发自深圳

10月16日，在深圳福田，中国船舶重工集团（以下简称中船重工）及旗下重要整体上市平台中国重工（601989，收盘价6.40元）就军工改革事项再度举行投资者交流会。

在交流会上，除大家此前所了解到的中船重工在科研院所资产注入方面的举措、在并购领域的 “雄心”外，中船重工还表示：下一步将考虑分拆油气设备上市。

中国重工是资产注入主体

2014年1月，中国重工完成收购中船重工旗下大船集团和武船集团军工资产，成为中国资本市场首家军工重大装备总装上市公司。

对此，中国重工董秘杨晓英称，“中国重工净资产尽管占据了集团公司的65%，但是净利润这方面仅占了集团的22%，四分之一还不到，这也意味着后续还有超过70%的资产运作空间，而且注入的很多都是优质资产。”“中船重工将扎实推进科研院所的分类改革，今年年底之前要完成科研院所的分类，按照国家的要求加快推进科研院所改制进程，明确路线图时间表。”

杨晓英进一步表示，“待时机成熟，则可迅速将可改制的科研院所整体翻牌为科技集团。一旦国家明确军工院所总体改制方案，中船重工的可转制研究院所将很快完成转制，并择机注入相关上市公司，中国重工是主体。”

在投资者交流会上，杨晓英还透露，“因军工订单爆发，军方原有的预付款已经不能满足公司原材料和配件的需要，国家协调了中国进出口银行给公司合计90亿元优惠利率贷款，贷款期限为4年到7年，利率大概是4%。”

“中国海军要强大，未来20年到30年将是海军发展和海军装备需求爆发的高峰，海军装备将呈现井喷态势。”杨晓英称。

据杨晓英介绍，未来海军装备爆发主要围绕4个方面：一是航空母舰建设；二是核动力舰艇建设；三是现役装备的全面升级；四是新技术包括海军装备的信息化建设，上述方面都将成为海军装备需求的新型增长点。杨晓英认为，中国重工作为海军装备的主要供应商，承担了海军主战装备80%以上研制和生产任务，将会从海军发展中和舰艇的升级换代中获得巨额订单。

投资者关注资产分拆上市

《每日经济新闻》记者注意到，在10月16日举行投资者交流会上，关于中国重工分拆的问题被投资者现场提及三次。

在互动环节，投资者张先生问：广船国际和中国船舶的股价都涨了很多，而中国重工却没涨多少，中国重工有那么多优质资产，是否可以做一些分拆或者股权回购？

中船重工资产部主任郭同军表示，广船国际、中国船舶的总股本只有几十亿股，而中国重工总股本有180亿股，这不是一个重量级的。对于分拆，郭同军称：目前我们只提到科研院所的分拆，下一步考虑对以油气资源为主要的资产进行分拆，虽然占比不是很大，但开了个好头。

郭同军表示，“不排斥把主要的优质资产拿出来分拆，将来的分拆会进一步提升中国重工的市值，我们明年、后年是以海内外并购为主，如果加上注资，相信中国重工的市值会满足投资者的需求。”

杨晓英称，中国重工现已推进青岛双瑞分拆。对股份公司内部优质资产培育、发展，力促时机成熟时分拆上市是今后工作重中之重。

同步播报

21家上市公司将建军工行业委员会

10月16日，据《每日经济新闻》记者了解，中国军工行业委员会将于10月30日成立，届时将统一规范军工类上市公司信息。

“南方工业集团所属的中原特钢是从事炮弹特钢生产制作的，但被很多券商研究员推荐为航母用钢企业，这样的情形出现过很多次。”中船重工集团资产部主任郭同军在10月16日中国重工投资者交流会上，对市场有关军工企业信息混乱的行为表示不满。

郭同军称，A股市场上存在不少误导投资者的军工概念炒作，“明明有些技术和生产只有一家有，有些机构却在乱推荐、乱分析，还有很多上市公司没做军工，却被说成有军工业务。网上很多传言都是错误的。”

郭同军透露，为进一步规范军工类上市公司信息披露并加强行业交流，以及推进卖方研究员向资本市场推介股票有关信息的规范披露、改变关于军工上市公司的信息混乱的现象，10月30日，将由21家上市公司组建中国军工行业委员会，该委员会将统一规范全国军工类上市公司的信息披露。

郭同军接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，组建军工行业委员会是证监会的要求，“现在资本市场炒作也乱、媒体报道也乱，券商自己有很多人也不懂，这样做很有必要。”郭同军称，他将出任军工行业委员会执行主席。

郭同军告诉记者，军工行业委员会成立后将第一时间发布军工类上市公司名单，让大家看到哪些是货真价实的军工上市公司。下一步，军工行业委员会每年都会举办军工论坛等一系列活动，促进行业健康发展，也促进投资者对军工行业的了解。

分析人士表示，上述消息意味着，随着上市公司中国军工行业委员会的建立，两市的军工概念股信披质量有望进一步提高，此前一些不“纯正”的军工概念股股价或回调。