海关总署10月13日发布最新统计数据显示,9月份我国进口煤及褐煤2116万吨,相比去年同期减少457万吨,下降了17.8%;今年1至9月份,累计进口量为22285万吨,同比减少1590万吨,下降6.7%。
每经记者 赵春燕 发自北京
海关总署10月13日发布最新统计数据显示,9月份我国进口煤及褐煤2116万吨,相比去年同期减少457万吨,下降了17.8%;今年1至9月份,累计进口量为22285万吨,同比减少1590万吨,下降6.7%。
汾渭能源咨询煤炭行业分析师曾浩向《每日经济新闻》记者表示,9月份进口煤量相比较今年8月份而言,还是不小,这点是“高出业内预期的”。据悉,9月份进口煤环比8月份增加了230万吨,增幅达12.2%。
曾浩对此分析称,8月份国内煤炭价格回暖,刺激了9月份进口量增加,“可想而知,如果发改委不及时调整进口煤关税,进口煤的量在后面几个月难以抑制。”
秦皇岛煤炭网整理的数据显示,从月度进口累加总量来看,进口煤量自8月份出现明显逆转。1月煤炭进口量同比增加17.5%,1-2月增加9%,1-3月增加5.1%,1-4月增加2.3%,1-5月减少0.9%,1-6月增加0.9%,1-7月增加2.2%,1-8月下降5.3%,1-9月下降6.7%。
“今年进口煤总量会下跌,这个趋势是确定的了。”曾浩对此分析称。
据悉,前几日财政部发布国务院关税税则委员会关于调整煤炭进口关税的通知,经国务院批准,从10月15日起,取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料等5个品种的零进口暂定税率,分别恢复实施3%到6%不等的最惠国税率。而此次调整未提到的褐煤,早在去年8月就已经由国务院关税税则委员会通知取消了零税率,恢复为3%。
根据国务院关税税则委员会近两年的关税实施方案,自此我国所有进口煤种均已告别零关税。
业内称,今年煤价持续低迷,进口煤优势被削弱,贸易商日子本身就不好过,进口煤零关税取消之后,贸易商日子更是难上加难。