在利好政策频出，以及巨大市场空间的“诱惑”下，各路资本齐聚新能源汽车领域。一方面是越来越多的上市公司加码新能源汽车产业链；与此同时，机构对新能源汽车的调研也现升温
9月23日，江特电机发布公告称，9月20日公司与自然人田中文签订《股权转让协议》，以3305万元的价格收购后者持有的江西宜春客车厂有限公司50%股权。此举符合公司锂电新能源产业的发展战略。
与江特电机类似，在近期加码新能源汽车产业链的上市公司还有猛狮科技、万马股份、江淮汽车、广汽集团等。
此外，更有上市公司跨界“淘金”。上周，中兴通讯公告，其新能源汽车大功率无线充电系统的公交商用示范线在湖北襄阳启动，意味着中兴通讯依靠无线充电技术开始跨界进军新能源领域。
公告称，此项无线充电技术的商用在现有插电和换电模式之外新增了一种新能源汽车充电模式，其工作原理主要是电磁感应，主要由地面能量发送模块和车载能量接收模块等组成，充电功率可以达到3kw-300kw，从插座到电池的端到端充电效率可达90%以上。另外，中兴通讯还与东风汽车联合发布了双方攻关研发的三款无限充电商用汽车。
在此之前，永泰能源也曾公告，公司与中国泰坦能源技术集团有限公司签署了《战略合作框架协议》，就双方子公司拟分别出资成立合资公司，开展城市电动公交车BOT、城市电动乘用车等电动汽车合作项目事宜达成战略合作意向。
今年以来类似的跨界者还有大唐电信、三友化工、英威腾、欣旺达、南洋股份等。
值得注意的是，伴随着资金对新能源汽车产业链的垂青，比亚迪、奥特迅、科士达、和顺电气、长安汽车、东方电热、迪森股份、中科三环、众业达、众和股份、易事特、沧州明珠等一众新能源汽车产业链公司分别迎来新一波机构轮番调研。
记者梳理深交所互动易平台之机构调研记录发现，截至9月23日，比亚迪在8月份出现机构调研“空挡”后，9月以来已经接待了五批机构调研，调研机构包括招商证券、中金公司等，主要关注公司新能源汽车相关业务概况及后续市场推广情况等。
据比亚迪介绍，根据汽车工业协会数据，上半年，公司新能源汽车销量约7500台左右，在全国新能源汽车销量约2万台中的占比超过35%。在插电式混合动力汽车市场，比亚迪的市场份额超过60%，秦自2013年底上市后迅速成为中国新能源汽车销量冠军车型。
无独有偶。长安汽车也分别于9月5日、9月15日、9月16日接待了几十家机构、共计四场调研，其中9月16日一天就接待了两场。另外，万和电气也分别于9月4日、9月17日分别接待了机构调研。
深圳、上海多位私募人士告诉上证报记者，随着国家环境污染、能源危机等问题亟待解决，加之政策力挺，新能源汽车、节能环保、LED等相关题材仍将是近两年的市场热点，其中新能源汽车今明两年必将迎来市场爆发期，相关产业链公司也将受益，因此该产业链吸引了越来越多资金的关注。
当地时间9月23日，2014年联合国气候峰会在纽约联合国总部举行。作为全球唯一被邀请的汽车企业代表，比亚迪董事长兼总裁王传福出席此次盛会并发表主题演讲，并展示了比亚迪太阳能电站、储能电站、电动车等产品。
“随着对新能源汽车免征车辆购置税等政策的实施，新能源汽车生产销售在中国呈爆发式增长态势。”中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所总工程师黄永和告诉记者。
交通部近期发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》，提出到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。
日前，福建省政府发布《关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》，从加大财税支持力度、加大公共领域推广力度、加快推进充换电设施建设、加大充换电设施用电支持、鼓励创新商业模式、加快新能源汽车产业发展、加快建立运行监测和服务保障体系、加强组织保障等八方面推动新能源汽车推广应用工作。
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