2014空难年中国航空旅客周转量增长13%代理费下调加速行业洗牌

每经记者董来孝康发自北京

7月，国际航空在一周内连发3起致命的坠机事故，遇难人数或达680人，比过去3年全年总数还高，可能创2005年以来最多乘客死亡的一年，甚至被业内人士称之为“2014空难年”，然而，国内旅客乘机需求并未受到太大影响。

《每日经济新闻》记者获得的数据显示，截至5月，中国航空旅客周转量2522万人次，比去年同期增长13%；其中国内航线和国际航线都保持增长态势，分别突破2000万和500万，这使得机票代理的需求量不断增加。

机票代理商腾邦国际发布的半年报显示，上半年营收达2.19亿元，同比增加两成多，归属于母公司的净利润为5842万元，同比增长达44.38%。其中机票商旅营收为1.87亿，毛利率达57.47%。

然而，腾邦国际机票商旅服务的毛利率，与去年同期相比还是下降了5.53%，主要是受航空公司下调代理费的影响。

上半年，国内三大航空公司纷纷下调了基础佣金，将基本代理费由3%下调至2%，只有在完成销售任务的前提下，才会在售后奖励上提高1%。

腾邦国际在半年中表示，此次下调，尽管属短期行为，但不排除以后继续下调基础佣金的可能。

受佣金下降影响，行业内的中小代理商所面临的生存压力将进一步加剧，这种状况会加速机票代理行业的洗牌和重新整合，腾邦国际也有意自建团队对同行代理人进行并购。

虽然腾邦国际自称，由于公司的分销与直销渠道已日渐成熟，佣金取消、同行代理进行洗牌和集中后，将会获得更加优势的议价能力，受价格战的影响反而更小。

但《每日经济新闻》记者发现，腾邦国际意识到了过多依靠机票代理业务的风险，开始强化金融板块业务，小额贷业务上半年实现营收2650万。

截止上半年末，发放贷款和垫款余额达2.66亿，其中个人消费贷款和公司贷款各占“半壁江山”。

其中，抵押贷款和质押贷款只有0.66亿元，而信用贷款和保证贷款接近2亿，如何降低违约率、减少坏账、足额收回贷款对于腾邦国际来说是具有一定风险。